Хоч я і не поставив ще собі ГБО, але поспілкувавшись з тими, хто вже його встановив і використовують, можна розділити на два типи.
ГБО 1 і 2-го покоління не мають автоматичного перемикання газ / бензин, і тому необхідно спочатку завестися на бензині, прогріти двигун і потім переключитися на газ.
Але якщо двигун уже прогрітий (недовга стоянка і т.д.), то можна спокійно заводити авто і на газу.
ГБО від 3 і вище покоління вже мають свої "мізки" і самі перемикають подачу палива, тому автомобіль заводиться як і раніше без всяких додаткових рухів тіла.
модератор вибрав цю відповідь найкращим
Можу тільки поділиться своїм наглядом. Колега має американську машину і недавно обладнав газом. Запускає він автомобіль на бензині і тільки потім, після прогріву перемикає на газ. На словах він сказав, що влітку він легко запускає і на газі, а ось в морози, легше все ж на бензині. Можна прислухатися до його слів, так як це у нього вже третій автомобіль, який він експлуатує на газі. З його ж слів, існують системи автоматики, які вибирають самі режим запуску, але ці системи поки що відносно дороги.
Правильним буде НЕ заводити на газу)) а ще правильніше викинути гбо. все до пори до часу, особливо з метаном. сіл, повернув ключ і привіт батькам, брат прям на ходу загорівся, наслідки були дуже серйозні. лікував руки і відновлював авто. раніше співав дифірамби гбо (не дивлячись що машина дуже страшно торохтів на ньому холодна) тепер більше не хоче такої економії, до того ж, що б там не збирали смола буде сушити ДВС призначений для бензину, ну а про втрату потужності писати не стану.