народ. є підозра що після капіталки, кільця залягли. як перевірити. реально чи перевірити стан двигуна не розбираючи його. просто сапун димить як паравоз. а з глушака норм. Розхід масла є, але не зрозумію пака що від чого, капає знизу. (Час немає, доводиться доливати.). але більше сапун напружує.
і ще. поїхав на регулювання клапанів, мені все зробили, але стукіт, гуркіт такий залишився. вони говорять розподіл міняти. черга пару тижнів поставив новий розподіл, клапана відрегулював. все рівно той же звук. дуже голосно мотор працює. ужос що порадите?
_________________
Мій сайт
На форумі 13 років
Поміняти машину.
_________________
За часів загальної брехні, говорити правду це екстремізм.
На форумі 13 років
А чи не ланцюг? Натягував? А мож вже й міняти пора.
На форумі 12 років
А мож вже й міняти пора.
змінювалася при капіталки.
_________________
Мій сайт
На форумі 12 років
Авто: ВАЗ 2101-74г, ВАЗ 21011-77г.
народ. є підозра що після капіталки, кільця залягли. як перевірити. реально чи перевірити стан двигуна не розбираючи його. просто сапун димить як паравоз. а з глушака норм. Розхід масла є, але не зрозумію пака що від чого, капає знизу. (Час немає, доводиться доливати.). але більше сапун напружує.
і ще. поїхав на регулювання клапанів, мені все зробили, але стукіт, гуркіт такий залишився. вони говорять розподіл міняти. черга пару тижнів поставив новий розподіл, клапана відрегулював. все рівно той же звук. дуже голосно мотор працює. ужос що порадите?
А скільки пройшов двигун? Можливо маслознімні вже вмирають.
А клапана з рейкою регулювали? Просто по щупі з нашими "якісними" розподіл і рокерами ніколи прийнятно не поставив зазори-буде постукувати. Я вже руку набив і регулюю взагалі без щупів і рейки, вистачає десь на 5-7 тис пробігу (від масла сильно залежить частота регулювання), працює тихо.
_________________
Ешкін кіт.
На форумі 11 років
По-моєму, залягли кільця перевіряються Меряне компресії при залитому в камеру маслечко. Якщо компресія зросла, значить, залягли.
. Можливо маслознімні вже вмирають.
ковпачки штоль? Дик дим з сапуна, а з глушака чисто. На ковпачки не схоже.
Ссори, не уточнив. Я мав на увазі кільця, особливо якщо при капіталки ставили маслознімні від SMT (так начебто) -короче складене з двох кілець-г @ $ але рідкісне, тис. через 10 з сапуна вже пристойно димить. Самі пріемлемие- цільні маслознімні (купував як вазовськие) -хто робить насправді -х.е.з, пройшли вже 25 тиць, масло ні на грам не йде і тим більше не димить.
_________________
Ешкін кіт.
На форумі 12 років
А скільки пройшов двигун?
тиць 20 пройшов двиг.
Можливо маслознімні вже вмирають.
тож змінювалися. в капиталку
А клапана з рейкою регулювали?
неа. по щупі. розподіл ж новий. та й рокери тож нові поставив чавунні
_________________
Мій сайт
На форумі 12 років
Авто: ВАЗ 2101-74г, ВАЗ 21011-77г.
Чавунні рокера повинні бути хороші це правда.
Відрегулюй (сам або на СТО) - по рейці з індикаторної головкою-повинно вийти.
З щупом навіть у мене не виходить зробити нормально що на новому що на старому распреде, хоча без зайвого хвастощі зауважу що класичний движочек можу налаштовувати і регулювати з закритими очима.
_________________
Ешкін кіт.
Якщо димить сапун - то кільця. З глушака дим - ковпачки.
У мене димів з глушака як паровоз поміняв ковпачки 20 тиць
політ нормальний. Масло доливав 1 літр на 1000 км. після заміни грам 50-100.
Щоб протести поїдь померяй компресію з маслом.
Швидше за все у тебе кільця попалися ліві.
Я б поміняв, благо движку знімати для цього не треба.