Успокоитель на каретку
Для початку краще за все буде розглянути, що ж все-таки являє собою велосипедна каретка і які у неї функції. Велосипедної кареткою називається підшипникове пристрій, який з'єднує шатуни і раму. Завдяки цьому пристрою в велосипеді забезпечується спеціальна функція, яка регулює момент, що крутить шатуни велосипеда. Місцезнаходження велосипедної каретки - в нижній частині транспортного засобу, і через це, вона сильно схильна до різного роду забруднень, це дуже часто призводить її в неробочий стан. При попаданні в каретку пилу або бруду, вона починає видавати звуки, схожі на похрускування або потріскування, що є першим сигналом того, що її необхідно розібрати, почистити і привести в порядок.
види кареток
Існує два види велосипедних кареток. Перший з них - закритого виду, їх також можуть називати ще і картріджниє. Даний тип має один істотний недолік, через який вибір може впасти на каретку протилежного виду. Закритий вид практично не підлягає ремонту, а це значить, що кожен раз при виході з ладу, власник буде змушений купувати нову деталь, що є не таким вже дешевим задоволенням. Що стосується другого виду - каретки відкритого типу, то вони є найбільш оптимальним вибором для транспортного засобу, оскільки їх можна спокійно ремонтувати стільки раз, скільки буде потрібно. Працюють вони завдяки обертанню підшипників, що знаходяться в отворах каретки, а прикручуються в спеціальний стакан, який знаходиться в рамі велосипеда. Завдяки такій конструкції каретка відкритого типу легко піддається ремонту, її можна без зусиль зняти, відкрутити, почистити, змастити, зібрати і поставити на місце, щоб вона прослужила ще якийсь проміжок часу.
Елементи, які включають в себе ремонт:
- Заплановане обслуговування - це обслуговування, що проводиться регулярно, щоб підтримувати пристрій у робочому стані. Воно може включати в себе елементарну мастило і перебирання елементів;
- Утруднене обертання;
- Похрускування і інші звуки, які виходять з деталі.
Як зняти каретку?
Отже, як же все-таки зняти і розібрати велосипедну каретку так, щоб обійтися без пошкоджень деталі? Існує спосіб, за допомогою якого можна без зусиль зняти, розібрати і зібрати каретку назад. Як вже було сказано вище, ремонту піддаються тільки каретки відкритого типу, тому в даній статті йтиметься саме про них.
Перш, ніж зняти каретку і почати ремонт, слід пам'ятати про те, що, як правило, в таких пристроях використовуються розсипні підшипники і, коли ви відкручує каретку, є шанс, що кульки підшипники можуть розсипатися і загубитися. Щоб такого не сталося, необхідно дуже акуратно відкручувати їх спецключом, який зможе запобігти подібного роду непорозуміння.
Перш, ніж зняти каретку і почати ремонт, слід пам'ятати про те, що, як правило, в таких пристроях використовуються розсипні підшипники і, коли ви відкручує каретку, є шанс, що кульки підшипники можуть розсипатися і загубитися. Щоб такого не сталося, необхідно дуже акуратно відкручувати їх спецключом, який зможе запобігти подібного роду непорозуміння.
Слід пам'ятати, що при відверненні, можливо, доведеться докласти значних зусиль, так як каретка, як правило, дуже туго закріплена. Необхідно придбати всім необхідним обладнанням та інвентарем, щоб ремонт відбувався в найбільш комфортних условіях.Прі зняття каретки, в першу чергу, необхідно виконати вичавлювання шатунів. Швидше за все, доведеться докласти значних зусиль: виймаємо болти, які затягують шатуни. Це є трудомістким процесом, оскільки болти мають туго затягнуту гайку. Можливо, доведеться докласти значних зусиль, щоб уже напевно їх відкрутити.
Після цього необхідно приступити до зняття шатунів, робити це рекомендується з боку, на якій не розташовані зірки. Каретка кріпиться на чашку, вона має також ліву і праву чашку. Під час розбору і ремонту доведеться використовувати як ліву чашку, так і праву. Обумовлено це тим, що праву чашку відкрутити трохи складніше, ніж протилежну. Для того щоб грамотно зняти праву чашку, необхідно берегти різьблення при відверненні, оскільки при неакуратності можна пошкодити її викруткою, що в подальшому призведе до нерадісним наслідків. Розібравшись з пристроєм чашок, ми вивертаємо з рами чашку шліцьовим ключем. Такий принцип ремонту розбірний каретки і шатунів.
Як зібрати?
Після здійснення необхідного обслуговування, а саме - мастила, розбору, чищення і ремонту шатунів, а також велосипедної каретки, потрібно зібрати її і повернути в звичне положення. Зробити це трохи простіше, ніж розібрати, оскільки конструкція вже є більш знайомої. Всі деталі необхідно змастити і вставляти протилежною стороною, щоб не заплутатися. Далі беремо болт, вставляємо його в пази, після чого закріплюємо гайку. Бажано, якщо він має праву різьбу. Чашечку і шатуни, також необхідно змастити і встановити в призначеному місці. На завершення всього, слід перевірити, чи добре крутяться педалі, якщо вони злегка туговато, то слід трохи послабити гайку. Не слід забувати, також і підшипники, оскільки їх повинно бути ту кількість, яку було і при розборі. В іншому випадку, є загроза, що конструкція назавжди вийде з ладу, що буде не дуже приємним для власника транспортного засобу.
Виходячи з вищесказаного, можна зрозуміти, що велосипедна каретка є однією з найважливіших деталей в конструкції даного транспортного засобу. Обумовлено це тим, що завдяки тому, що в її конструкції є підшипники, вона бере на себе основне навантаження при їзді. Тому не слід забувати про те, що ставлення до неї має бути дбайливим і акуратним. Потрібно періодично очищати її від бруду і пилу, перевіряти на справність, а також на стертість кульок. Як вже було сказано, першими ознаками того, що в каретці щось не так - це сторонні звуки. Якщо такі є, то краще за все буде продіагностувати і, при необхідності, виконати відповідне обслуговування або навіть ремонт. За цим можна звернутися або до професійного фахівця, або виконати самостійно, дотримуючись всіх необхідних правил, техніку безпеки та інструкції. Виконуючи все це, можна сміливо забезпечити своєму транспортному засобу довгий термін служби, а собі - гарний настрій і невеликий досвід у ремонті такого роду транспортного засобу.