"Жовтий, червоний, блакитний - вибирай собі будь-який". Слова з дитячого вірша Самуїла Маршака про дитячий м'ячі цілком підходять і по відношенню до форми співробітників Державтоінспекції. За останні кілька років стараннями Департаменту ресурсного забезпечення форма ДАІ зазнала настільки багато колірних змін, що вкрай заплуталися остаточно в тому, як вона повинна виглядати, і водії, і навіть самі міліціонери.
А там, де плутанина, завжди виникає спокуса для шахраїв. Наприклад, кожен раз при зміні грошей або введення нової купюри активізуються фальшивомонетники, які вводять "нові" купюри в обіг на день раніше Нацбанку. Випадок же ДАІ і зовсім особливий. Справа в тому, що водії ще з часів Союзу звикли і до того, що команда зупинитися, дана представниками цієї організації, відразу призводить до втрат для гаманця. Природно, що робота на дорогах під виглядом Державтоінспекції в головах шахраїв представляється золотою жилою - стоїш собі на місці і гребеш гроші лопатою. Причому, якщо схитрувати, можна навіть уникнути відповідальності за свої дії - стояти у формі співробітника ДАІ заборонено, а про одяг, схожою на форму співробітників ДАІ (наприклад, можна обізвати її формою українського козацтва), в законодавстві не сказано.
Особливо активні "козачки" в літній період і на трасах, що ведуть до моря, - такими дорогами їздить до місця відпочинку багато іноземців, які в різноманітті форми вітчизняної ДАІ плутаються набагато сильніше, ніж українські автолюбителі, відповідно, "розвести" їх на гроші простіше простого. Розуміючи це два тижні тому керівництво МВС прийняло рішення переодягти співробітників ДАІ в стандартну міліцейську форму світло-синього кольору, проте експеримент "Сегодня", проведений минулого літа, показав, що купити ідентичний комплект можна в будь-якому "Воєнторг" всього за тисячу гривень. Ми з'ясували, як відрізнити справжніх даішників від шахраїв і як протистояти "козачкам".
ЯК І ДЕ ПРАЦЮЮТЬ псевдо-екологи
Екологи. Гроші вимогалют за дим з вихлопної труби
Уже через рік екопатрулям почали з'являтися на трасах міжнародного значення, але перекинулися вони з далекобійників на водіїв звичайних легковиків. "Відрізнити їх від справжніх співробітників ДАІ було дуже складно -" козаки "стояли в формі чорного кольору, дуже схожою на форму спецпідрозділу" Кобра ", - згадує водій Олександр Коновалюк з Луганська, - а не зупинитися по команді" Кобри "означало залишитися без автомобіля прямо посеред дороги (забирати авто на штрафмайданчик за будь-якого приводу - "фірмовий" почерк "кобрівця").
З ліквідацією "Кобри" шахраї змінили і форму - на трасах вона почала нагадувати міліцейську, тільки з іншими нашивками і темніше, а в південних областях, де даішників переодягнули в світлу форму, бандити одягали просто білі сорочки з погонами і синіми брюками, а штрафувати почали вже не тільки за екологію, а й за порушення ПДР. "Мене так" кинули "на 100 грн. -" інспектор "просто не віддавав права, які я помилково йому передав", - скаржиться автомобіліст Андрій Сліпченко з Херсона. В цьому році шахраї активізувалися в Дніпропетровській області - ми попрямували туди "на розвідку".
У ПОШУКАХ ШАХРАЇВ
Проблема. Справжні даішники іноді нагадують шахраїв
Володіючи названої вище інформацією, ми уважно придивлялися до всіх екіпажам ДАІ в цьому регіоні. І не дарма. Через кілька кілометрів від Дніпропетровська, в селі Партизани, нас зупинив інспектор, напарник якого сидів в припаркованих на узбіччі темно-синіх "Жигулях". Даішник замість того, щоб чітко представитися, нерозбірливо промимрив своє ім'я і зажадав документи. Однак посвідчення міліціонера не показав, повторити своє ім'я відмовився, нагрудний знак був прихований під светоотражающим жилетом. Іншими словами, поведінка даішників збігається з орієнтування від УДАІ України щодо шахраїв. Але вже в Києві нам вдалося з'ясувати, що, швидше за все, даішники були справжніми, оскільки інспектор склав реальний протокол, просто працював цей екіпаж з порушеннями інструкцій. Департамент ДАІ МВС України зараз з цього приводу проводить службову перевірку.
9 ВІЗЬМЕ ЦЬОГО ІНСПЕКТОРА
Звертайте увагу на колір мундира, шеврони і екіпіровку.
Зовнішній вигляд інспектора
1. Форма повинна відповідати сезону, бути чистою і тільки встановленого зразка - влітку це світло-синя сорочка з коротким рукавом і темно-сині штани з червоною смугою збоку. Однак вночі може бути одягнений в світловідбиваючий жилет, а під час дощу - спецнакідку оранжевого або блакитного кольору.
Шахраї: одягнені зазвичай у темну форму, на сорочку надітий кітель, поверх нього - темна коротка куртка
2. На рукаві з лівого боку - нашивка з загальною інформацією про силову структуру: "Україна МВС".
Шахраї: нашивки немає або написана недержавна структура, наприклад, "Україна Козацтво".
3. Шеврон справа вказує, в якому підрозділі служить співробітник - "Дорожньо-патрульна служба" або "Державна автомобільна інспекція". Сам шеврон повинен бути пришитий акуратно (не повинно бути видно ниток).
Шахраї: часто пишуть "ДАІ. Добровільна автомобільна інспекція". Шеврон пришитий абияк, стирчать нитки.
4. Всі співробітники ДАІ, в тому числі ДПС, зобов'язані мати при собі службові міліцейські посвідчення, які водії в разі їх зупинки мають право попросити інспектора пред'явити.
Шахраї: на вимогу не пред'являють жодних посвідчень, або на посвідченні написана приналежність до якої-небудь недержавній структурі.
5. У список оснащення співробітника ДАІ повинні входити нагрудний знак, табельну зброю, жезл, спецзасоби (наприклад, газовий балончик), а також бланки, службова сумка (або планшет), лінійка (рулетка), свисток, кишеньковий ліхтарик.
Шахраї: всіх цих предметів або немає, або вони мають невстановленою формою, наприклад, підозра повинно виникнути при вигляді барсетки замість спецсумкі.
6. Співробітники ДАІ несуть службу тільки на службовому транспорті з відповідною символікою ДАІ, державні номерні знаки на патрульних автомобілях повинні бути на синьому тлі. Уздовж бортів машини повинні бути жовто-сині смуги, напис "Державтоінспекція" на капоті і багажнику, плюс державний герб на обох передніх дверях.
Шахраї: "чатують" водіїв на цивільних автомобілях
7. Співробітник ДАІ вимагає лише документи, передбачені ПДР: техпаспорт, права і талон до них, поліс ГО, в передбачених випадках, довіреність, шляховий лист.
Шахрай: вимагає паспорт транспортного засобу "ПТС", талон екологічного контролю, медичну довідку.
8. При виявленні порушень працівник ДАІ зобов'язаний скласти адміністративний протокол. В такому випадку або виноситься рішення про штраф на місці (при цьому інспектор виписує постанову про штраф, який необхідно сплатити тільки в банківській установі, а не на місці співробітнику ДАІ). Права може вилучити лише за керування транспортом у нетверезому стані, створення аварійної ситуації і ДТП.
9. Інспектор зобов'язаний перед початком спілкування чітко назвати своє ім'я, посаду та належність до підрозділу ДАІ.
Шахрай: бурмоче щось незрозуміле, а на прохання повторити ім'я говорить, що вже представлявся.
СПІЛКУВАННЯ. Інспектор ДАІ при зупинці автомобіля зобов'язаний чітко відрекомендуватися, назвати своє ім'я і на вимогу водія пред'явити посвідчення співробітника міліції. Відмова у виконанні цієї вимоги також може свідчити про те, що перед вами шахрай. Начальник прес-служби ДАІ МВС України Євген Кравець говорить, що особливу підозру повинна викликати зупинка без причини в безлюдному місці і, особливо, в темний час доби при поганому освітленні.
ДОКУМЕНТИ. Даішники мають право вимагати пред'явити лише документи, передбачені правилами дорожнього руху України: права і талон до них, техпаспорт автомобіля, і, якщо власник автомобіля - не ви, то ще й документ на право керування - довіреність, тимчасовий талон, шляховий лист або договір оренди . У ПДР також записано, що водій зобов'язаний мати з собою ще й страховий поліс і пред'явити його на вимогу інспектора, однак, за словами юриста Олексія Святогора, згідно з ЗУ "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності", такий обов'язок виникає лише при складанні протоколу про порушення правил, при реєстрації автомобіля, проходженні техогляду і інших подібних діях. Вимога ж пред'явити просто так поліс є незаконним і може свідчити про те, що перед вами шахрай, який в разі відсутності документа буде вимагати гроші. Те ж саме відноситься і до вимоги пред'явити медичну довідку.
КОЛИ ПЕРЕД ВАМИ БАНДИТ
У разі виникнення обгрунтованих підозр про те, що зупинив вас жезлом людина не є співробітником міліції, водієві потрібно поводитися грамотно і ні в якому разі не вступати у відкритий конфлікт з можливим шахраєм. Врахуйте, що якщо це дійсно злочинець, то він може бути небезпечний. Слава Богу, в Україні ще не було зафіксовано випадків, коли "екологи" застосовували до водіїв будь-які заходи фізичного впливу, однак краще не ризикувати зайвий раз і слідувати наступним алгоритмом.
1. ЗАЛИШАЙТЕСЯ В САЛОНІ
Начальник прес-служби ДАІ МВС України Євген Кравець рекомендує після повної зупинки автомобіля залишатися в салоні. "Жоден нормативний акт виходити з авто водія не зобов'язує, так що сміливо спілкуйтеся з" інспектором "через злегка прочинене скло", - говорить експерт. Додамо, що двигун при цьому можна не глушити, а самому бути напоготові: ноги тримати на педалях, щоб у разі реальної небезпеки для себе рвонути з місця.
2. ВИМАГАЙТЕ ДОКУМЕНТИ
3. Викликати міліцію
"Ми розіслали службову телеграму, і сьогодні міліція орієнтована негайно реагувати на сигнали про зустріч з шахраями на дорогах", - говорить Євген Кравець. Якщо людина, яку ви прийняли за шахрая, виявиться справжнім співробітником міліції, але не показував документів або грубо порушував інструкції яким-небудь іншим чином, він буде притягнутий до дисциплінарної відповідальності після проведення службової перевірки. Після дзвінка в міліцію потрібно залишатися до прибуття патруля на місці або неподалік.