Двигун - це основний агрегат автомобіля, який виконує найскладнішу роботу в машині. А тому хоч він і закритий зверху капотом і не контактує безпосередньо з атмосферними опадами і дорожньої сльотою, він забруднюється набагато сильніше деталей кузова. Бруд на двигуні формується з плям машинного масла, автомобільної мастила, які дуже важко вичистити, а також з пилу і інших забруднень. Перед автолюбителями нерідко постає питання: як правильно помити двигун автомобіля? Це завдання вимагає правильного підходу, щоб мийка була на благо, а не на шкоду.
Нашарування різних забруднень здатне знизити продуктивність мотора через зменшення теплопровідності. Бруд двигуна, що складається з горючих речовин, небезпечна в плані ймовірності займання.
На сервісних центрах не приймають в обслуговування автомобілі з брудними двигунами або вимагають за їх попереднє очищення додаткову плату. Тому не варто сумніватися в тому, чи потрібно мити двигун чи ні. Така процедура обов'язкова в одних випадках і не спричинить бажана в інших (з міркувань підтримки чистоти деталей).
Коли мити?
Двигун повинен бути чистим для проходження технічного огляду, діагностики, для звірки номерів при знятті з реєстраційного обліку (постановці на нього). При продажу машини акуратний мотор буде позитивним чином впливати на оцінку з боку потенційних покупців. При чистоті двигуна краще помітні патьоки рідин, що дозволяє швидше реагувати на перші ознаки несправностей. Крім того, акуратність власника авто видно всім і в ставленні до серця його авто.
Мити двигун автомобіля бажано раз на півроку (навесні, восени) або рік (після зими). Регулярне чищення дозволить зменшити обсяг робіт при черговій мийці і зберегти деталі в первозданному вигляді на новому авто. Чистити так основний агрегат автомобіля бажано в теплу пору року, щоб він легко просох і не замерз. Крім того, від поганої просушування деталей після такої процедури може відволожитися проводка, що вкрай небажано для автомобіля.
Як помити самостійно?
Якісно і делікатно почистити двигун здатний тільки людина, якій автомобіль дійсно доріг. У цій справі потрібна акуратність, достатня кількість матеріалів (ганчірки, рушники паперові або матерчаті, целофанові пакети, фольга або харчова плівка, клейка стрічка, зубна щітка або пензлик і спеціально засіб для очищення або побутова хімія) і часу. Крім цього, потрібно підготувати відповідне місце. Бажано (але не обов'язково), щоб поруч був джерело води (можна обійтися і відром з водою). Ідеально, якщо є в наявності побутова міні-мийка і компресор для сушки.
Самостійно помити двигун можна з використанням всіляких засобів починаючи від рідини для миття посуду і прального порошку, закінчуючи бензином і гасом. Застосування бензину вкрай небезпечно. Гас також володіє безліччю мінусів (наприклад, запах, дим з-під капота після використання, ймовірність загоряння). Солярка погано виводить плями і часто просто розмазує бруд по всьому двигуну. Тому для таких цілей краще скористатися іншими засобами.
Пінки для очищення двигуна легко наносяться і найбільш ефективні, оскільки виводять специфічні види забруднень з додатком мінімальних зусиль. Спеціальні засоби теж не вогненебезпечні, які не мочать і не пошкоджують деталі під капотом.
Хтось досить добре виводить плями кока-колою (завдає і залишає на ніч). Почистити акумулятор можна із застосуванням соди.
алгоритм дій
- Процес миття починається з невеликого прогрівання двигуна (не більше 5 хвилин). Температура агрегату повинна бути в ідеалі близько 50 градусів. Ні в якому разі не можна мити гарячий двигун, так як цим можна пошкодити його деталі. Потім від'єднуються клеми акумулятора (в першу чергу мінус). Для більшої безпеки його краще зняти.
- Потім необхідно закрити поліетиленом всі місця, які не можна намочувати (наприклад, запобіжники, переривник-розподільник, трамблер). Для фіксації плівки використовуємо клейку стрічку. Замість поліетиленових пакетів, можна вжити фольгу або харчову плівку.
- Бажано захистити руки від впливу миючих засобів і контакту з плямами на двигуні. Вони можуть пошкодити шкіру або викликати алергію. Для цих цілей відмінно підійдуть гумові рукавички, але деякі використовують звичайні в'язані (матерчаті) вироби для будівельних робіт. Перший варіант більш кращий, так як гумові - не пропускають рідини. Чистка двигуна проводиться м'якою ганчіркою або губкою, за винятком важкодоступних місць, де використовується щіточка або пензлик.
- Промивши всі потрібні місця, споліскуємо їх.
- Потім знімаємо захисну плівку, сушимо деталі компресором (феном, пилососом) або заводимо двигун, щоб він підсох від свого нагрівання. Крім того, можна скористатися рушниками (паперовими або матер'яними) для обтирання насухо помитий деталей. Бажано не протирати двигун тим рушником, яким до цього оброблявся акумулятор (він може пошкодитися від впливу відповідних хімікатів).
- Рекомендується залишити капот відкритим на 2-3 години. Повністю вичищений і висушений агрегат є закінченим результатом робіт. Залишиться тільки підключити назад акумулятор і закрити капот.
висновок
З таким завданням впорається всякий автолюбитель, знаючи, як мити двигун. Головне - правильно вибрати засіб і спосіб.
Зокрема, небажано використовувати велику кількість води, щоб не міняти потім залиті свічки, надсвечнікі, датчики, вакуумні шланги і не ремонтувати іншим чином машину.
Якщо домашня процедура здається занадто важкою, можна скористатися професійною парової очищенням двигуна, яка дорожча за звичайну, але більш безпечна для автомобіля. Однак після її виробництва також можуть виникнути різні складнощі.
Результати мийки, зробленої будь-яким способом, будуть досить довго тішити око автовласника і інших людей, що заглядають під капот машини. Самостійна очищення здатна порадувати подвійно і не зажадає зайвих витрат.
До мийці двигуна можна приурочити і промивку форсунок.
Автовласники знають, що машину потрібно любити і піклуватися про неї, адже за існуючим повір'ям як ви ставитеся до автомобіля також і він поставиться до вас. А тому за регулярне прибирання під капотом автомобіль, можливо, буде рідше ламатися і доставляти менше клопоту. У будь-якому випадку догляд за автомобілем - це вдячна праця і зайвим не буває.
мийка високого тиску