Як самостійно встановити шипи на зимову гуму, mixstuff

Як самостійно встановити шипи на зимову гуму, mixstuff

В цьому році я вирішив ошиповать гуму самостійно. Звичайно, можна купити і шиповані покришки і в готовому вигляді, але, по-перше, я люблю робити сам все, що тільки можу, а по-друге грошей в сімейному бюджеті завжди не вистачає, як не крути.

Насамперед замовив нові шини на МВО і окремо пачку шипів. Гума продається і з готовими отворами, і без них. З отворами для шипів, звичайно, зручніше, особливо для недосвідченого в цій справі людини, тому що, роблячи отвори самостійно, можна зіпсувати гуму і в результаті не зекономити, а навпаки, втратити. Ну а якщо ви все ж вирішили ризикнути, то ось кілька корисних порад:

вибираємо шипи

Шипи для зимової гуми бувають двох типів: однофланцеві і двухфланцеві. Останні призначені для тих, хто ганяє на граничних швидкостях. Якщо ви не гонщик (в прямому чи переносному сенсі), то сміливо купуйте однофланцеві шипи. Для помірного водія - то, що доктор прописав.

Ще один важливий момент, на який потрібно звернути увагу, вибираючи шипи - це довжина - та частина, що піднята над поверхнею гуми не повинна перевищувати 1,5 міліметрів.

встановлюємо шипи

Як самостійно встановити шипи на зимову гуму, mixstuff
Насамперед закріпіть покришку так, щоб вона не бовталася. Потім намочіть поверхню теплою водою, краще з додаванням мильного розчину - так шипи увійдуть в підготовлені заздалегідь отвори значно легше.

Потім вставте в отвір вусики пневматичного пістолета, пріцельтесь поровнее і натисніть на курок. Готово!

Тепер перевірте, наскільки міцно шип влаштувався в своєму «гнізді». Якщо ви тримали пістолет під кутом або здригнулася рука, то, можливо, шип встановився криво. В цьому випадку його краще витягнути - толку від нього не буде, одна шкода. Якщо шип увійшов в гуму недостатньо глибоко, то варто його «добити» молотком

Але не відразу. Тільки що шипованої гумі треба дати кілька днів «звикнути» до свого нового стану. Навантаження, натяг і тиск в гумі злегка перерозподіляються і шипи міцніше всідаються в отворах.

А через кілька днів можна і покататися, тільки спочатку обережно і дбайливо (не швидше 60 кілометрів на годину), без крутих віражів. Якщо після цієї першої «обкатки» якийсь шип і випаде - значить, така його доля. Не варто намагатися його вставити на колишнє місце.

Система Orphus: Якщо ви помітили помилку в тексті, виділіть її та натисніть Ctrl + Enter

Схожі статті