Як складно бути американцем! Частина друга

Мені є, що Вам розповісти
Я їжджу на Chevrolet Suburban (9th generation)
Санкт-Петербург, Росія

Отже, правішкі. Штука дуже і дуже необхідна для повсякденного життя. Знову ж в кожному штаті свої закони і порядки. Відрізняються вони не сильно, але все ж, цей пост стосується тільки Монтани. Іноземець може отримати права, тільки з умовою, що у нього є дозвіл на перебування в штатах, як мінімум на пів-року. Якщо такого немає, то можна зробити ID карту, яка виглядає так само як права, і має інформацію про людину = 20 доларів на 5 років. Право водити машиною вона вам не дає.

Права показуєш в магазе при купівлі курива або алкоголю (курити мона з 18 років, а ось пити (будь-який алкоголь) тільки з 21). Так само можна залишити позначку про заповіті прямо на правах і позначку про те, що в разі чаво, ти пожертвуєш свої органи ...

Їздити в штатах можна і з російськими інтернаціональними правами цілих 6 місяців.
Вчитися водити американські тінейджери починають в школі (high-school) у вигляді одного із запропонованих уроків (drivers education). Водити можна з 15 років. Але вам потрібно бачити 15ти річного американського здорованя. У Росії б їм дали років так 20 ... Трансгенная їжа робить свою справу. З 15 до 16 років водити можна тільки під наглядом (з пасажиром) одного з батьків або будь-якого дорослої людини, який готовий відповідати за дитя головою. Їздити цей рік можна з 6 ранку до 11 вечора, якщо немає якихось поважних причин, за якими тінейджерові необхідно їздити в інший час. Статистика аварій в цьому періоді мінімальна. З 16 років у американців починається самостійна автомобільне життя. Ех, пам'ятаю, як я мріяв мати права в 16 років ... Саме в цей час вони починають викаблучуватися один перед одним ...

Ну да ладно, харош сухих фактів, пора розповісти історії з життя. Але сміятися тут не дуже хочеться, швидше за плакати ...

Одна з головних опастность на місцевих дорогах - це люди похилого водії. (Перша - алкоголь) "Звичайно, можна зрозуміти, що їм потрібно як то пересуватися, але якщо вони фізично не можуть Судети за кермом і адекватно оцінювати ситуацію - то вони перетворюють свої машини на зброю масового ураження". Фраза сказана інструктором з водіння в місцевому DMV. У попередньому пості було згадано подія в Москві, коли мужик протаранив 20 машин Так тут відбувається майже те ж саме, повсякденно і повсюдно.

Були еше випадки, коли я жив в квартирі і доводилося ставити машини на парковці квартирного комплексу, поруч з іншими машинами. Одного ранку виходжу у двір, а на моєму мікроавтобусі подряпина синього кольору на повний борт. Синя машина на парковці була тільки одна - хонда Сівік у володінні поважної бабусі. Причому стояла її машинка якраз поруч з моїм веном. Увечері, коли вона повернулася, виявив свою фарбу (червону) на її бампері. Пішов розбиратися. Сказала, що не помітила, і навіть не знає вона це зробила чи ні. Хрін з нею, микрик все одно відро був.

Приблизно таким же чином мені вдарили Форд Експлорер на парковці біля магазину. Знову дід з бабусею. Пробачив. Невелика подряпина на залізному бампері - це фігня.

Далі прямо на під'їзді до власного гаражу мій Форд знову постраждав за сусідів через дорогу - парочки пенсіонерів років так під 90. під'їзди до гаражів розташовувалися рівно один навпроти одного, так що вони здаючи назад перетинали дорогу, заїжджали на мою територію і таранили бідний Форд. Їх Jeep Wrangler мабуть був занадто великою машиною, щоб поміститися на дорозі. Форд на той час був без двигуна, і без страховки так що однією вм'ятиною більше - однією менше.

Через пару місяців, Фордик продав і точно така ж історія повторилася з Бьюїком. Бампер на цей раз непогано покоцали фаркопом. Попросили обійтися без поліції, бо у них правішкі то забрали б. З'їздив в майстерню, взяв кошторис на заміну заднього бампера. Пенсіонери оплатили зі своєї кишені.

Ну і ще одна сумна історія: їжу на Jimmy в лівій смузі в межах ліміту 35. Раптом справа, з другорядної дороги, вирулює Тойота РАВ4 і прямо перед моїм носом перебудовується і дає по гальмах, збираючись повернути ліворуч. Справа інші машини, попереду в метрі від мене Рав4 ... Гальма ... та які там вже гальма. Вм'яв Тойоті запаску врівень з багажником ... У мене стандартний набір: фара, капот, крило, бампер, решітка ... З рав4 вивалилася старушенция з костуром ... На вигляд років 120, без сарказму. Запитав чи все з нею впорядке. Вона так подивилася і каже, а що трапилося? Ну йокерний бабай! Через 2 хвилини примчав її правнук (!) Років 20 - 25. Всі зрозумів, що його родичка наделалa, і каже, давай без поліції обійдемося, у бабусі права останні, а їздити як то треба. Нарахували мені н-ую суму за ремонт, бабуля божий одуванчик все оплатила. Довгих їй років життя.
Таких випадків на кожному кроці ...
Але до чого це я тут просторікує ... А до того, що треба б їм ввести медичний огляд при оновленні прав. Ну якщо людина не може фізично сидіти за кермом і адекватно оцінювати обстанoвку, то вибачте ... Вікове обмеження, думаю буде занадто строго, бо є тут драйвери, які в свої 85 водять краще ніж багато хто з нас.
Треба сказати, що пенсіонери тут змушені їздити до останнього, бо громадського транспорту майже немає. Ходить пару автобусів раз на годину, але доходять вони далеко не до всіх частин міста. Так що якщо не своя машина, то залишається тільки таксі. Що впринципі з їхніми пенсіями не так вже й страшно.

Ну ладно, харош про сумне! Тепер про смішному.

Як то вночі від'їжджаю я на Експлоурері від заправки, повний бак, музон кричить, пасажири колбасятся ... раптом звідки нівозмісь мигалки за спиною. Ну все, докаталися думаю я. Останній напас текіли був зайвим ... Паркуюся, врубаю аварійку, коп паркується позаду мене.

Ну по чисто російським звичаєм, відкриваю двері, вилажу, пасажири що то кричать - мені пофіг. Іду до ментовської Краун Вікторії і лізу до внутрішньої кишені за Лопатников з документами ... Мент вискакує з машини, навприсядки відбігає в сторону і хапається за кобуру і кричить як різаний щоб я сідав назад в машину. У мене шок, злякався, напевно сильніше, ніж бідний полісмен. Сів назад в Фордик ... Мент підбігає весь спітнілий, світить в пику фанаріком, потім всіх пасажирів зацінили ... я йому простягаю російські права і реєстрацію на авто ... Дивиться довго, потім злісний вид зміняться звичної посмішкою. Він мені і каже, що фари я забув включити, тому він мене і зупинив ... Трохи полегшало. Oб'ясніл йому, що типу перший раз, зупинили. Русский я, з села, звичаїв ваших дивних не знаю. Він подякував, побажав приємною ночі і помчав на своєму Крузер ... А я ще хвилин 5 сидів і думав, який же я ідіот. Бачив же в фільмах сотні разів, як копи народ гальмують ... У підсумку поїхав доїдати почату текілу. Тепер коли гальмують, відразу знаю, що робити - пхати їм мої російські права. Mенти дивляться в подиві і посміхаються. Таким чином всі копи в місті мене знають, але про них буде окрема розповідь =)

вибачайте за велику кількість тексту і спасибі тим, хто все це подужав прочитати!
Удачі на дорогах!

6 років Мітки: prosto tak

Схожі статті