Коли у всіх настає момент, коли він сідає за кермо. Так, це буває вперше. Але коли ти тільки починаєш відчувати цю силу, то вже не хочеться відмовлятися від цієї маленької влади над своїм залізним конем.
Що відчуваєш при цьому, це не передати словами. І кожен це відчуває в момент першого дотику до керма. Природно, кожен водій-початківець, який тільки починає свій шлях, проходить навчання водінню, адже ніхто не народжується природженим водієм з кермом в руках.
Хтось швидше вдосконалюється, хтось повільніше це робить, але все потроху удосконалюються і кожен набирається досвіду. Правда, у кого-то це може швидше виходити, а у кого-то повільніше, але в підсумку приходить розуміння, що водити починаєш набагато краще. В общем-то, все це сказано для того, щоб зрозуміти, що керувати правильно автомобілем ще потрібно вміти, тобто цього необхідно вчитися. І тут зовсім не важливо, хто вчив управляти автомобілем, це може бути і автоінструктор, а може бути і батько, але факт на обличчя. Але навіть після цього навчання, все одно варто продовжувати самонавчання, удосконалювати свої навички, з кожним разом покращуючи вже те, що є на сьогоднішній день.
Так ось, коли приїжджаєш перший раз на гонки, то ясна річ, що там потрібно змагатися з такими ж учасниками, як і ти сам, які теж колись вчилися водити автомобіль. Власне, змагатися то доведеться саме навичками, адже, по суті, ралі є спорт, гонки-ралі вважаються спортивним змаганням, де кожен екіпаж показує свої напрацьовані навички. Тут не вийде просто їздити, з таким настроєм можна навіть не намагатися змагатися, це свідомо вірний програш.
Для того, щоб перемогти необхідний цілий комплекс складових, який вже і визначить переможця. Власне, для того щоб стати пілотом, потрібно всього лише одне - вчитися пілотувати. Ясна річ, що пілот спочатку стикається з проблемою, це його автомобіль, а точніше болід. Так як половина всіх гонщиків його просто не має, а у кого-то він є, але не в тому стані, в якому б хотілося його бачити, або навіть назвати його болідом не виходить. Що ж доведеться пошукати автомобіль, благо практично з будь-якого можна спорудити підходящий для тренувань болід. Правда, дуже часто так виходить, що немає сенсу робити з цивільного автомобіля гоночний екземпляр, так як це просто марна трата грошей і часу.