Хочу попередити всіх велосипедів, тому що досвід дався мені величезним шкодою для здоров'я. На все життя
На предзакритіі сезону моржів я купив великий, з рук Mongose Crossway 350. Він має ВЕЛИКІ і вузькі колеса. Їздити по асфальку круто, швидкість набирається вліт.
Так ось. У травні я вирішив на сходку моржів поїхати на велосипеді.
Хто не знає, в Кургані вони проводять на #xAB; Блакитних озерах # xBB; - це дуже песчанной місце, покрите соснами.
Як я їхав по піску? Я думав, що чим повільніше крутиш педалі, тим типу вище ККД. Мої шини заривалися в пісок # X2192; я підвищував передачі, їхати було важче. Після купання (охолодив коліна і тіло) я вирішив прогулятися по Блакитним, почитати електронну книжку.
В глибині Озер стало ще більше піску, гірки, спуски, підйоми.
Я їхав через силу. По дорозі додому швидко втомився. Відчував себе неважливо.
Підійшла ніч, я ліг спати. Прокидаючись.
Я просто перестав відчувати коліна. Це було не тільки боляче, але відчуття, ніби у тебе коліна тендітні, як сірники, або там вата.
Я не зміг підніматися по сходинках, згинаючи коліна, ходив на витягнутих ногах. Про велике довелося забути на якийсь час.
Минуло вже більше половини року, а коліна все ще болять. Особливо після того, як пару місяців тому зламав сідло і їхав кілька кілометрів стоячи.
Так ось: лікування цього, як я почитав, НІ. Це НЕ пройде і з роками буде тільки гірше.
Тепер про те, як треба кататися на велосипеді:
1) ПЕДАЛІ повинна крутитися ЛЕГКО І ШВИДКО.
Рекомендований каденс (кількість обертів) - від 80 і вище. Тобто більше 1 обороту в секунду, десь 1.5
2) Ноги повинні повністю розпрямлятися.
3) БАГАТО води. Треба пити кожні 15 хвилин, тому що в першу чергу вода йде з суглобів. Навіть взимку, хоч і менше
4) КОЛІНА ПОВИННІ БУТИ В ТЕПЛІ! Бажано розминатися перед поїздкою, а якщо температура менше 20 градусів ТЕПЛА - коліна треба утеплювати наколінниками
5) Наколінники тема - здорово знижують навантаження на коліна, навіть найпростіші. І утеплюють.
6) гугл хондропротектори по колінах.
Тепер ще один аспект - повітря. До чистоті повітря у велосипедиста особливі вимоги, бо легкі ганяють повітря в 3 рази активніше. Якщо ви їдете по дорозі, особливо з боку вихлопних труб - ви їдете в епіцентрі вихлопів.
Найкраще використовувати РЕСПИРАТОР. Рекомендую 3М, у мене 7502.
Виглядає одіозно, можна отримати багато негативу, насмішок і т.д. але ось історія, як перейшов на респіратори:
У нашому місті є район (в районі 39-му школи), де багато гаражів, майже немає дерев, але їздить багато вантажівок дизельних. Дизельний зміг, пил постійно висить в повітрі. Коли проїдеш через цю ділянку рази 4 за день - ти просто не можеш спати, тому що всі твої легені прожиток дизелем. Дихати важко, горло дере.
Не у всіх ділянках міста так, але в респіраторі Даханія принципово краще. Навіть найпростіші респіратори (за
100 # x20BD;) краще, ніж без них.
У холод, до речі, цей респіратор допомагає, захищаючи обличчя від холоду. Коли до -40 опускається, актуально.
Ось як б і все. Варто пам'ятати, що спорт і високі навантаження по більшій частині майже завжди калічить людину. Дотримуйтесь техніку безпеки :)