Як відігріти автомобіль - Енциклопедія на автопортали
# ДКСевастопольПродолжаем публікацію матеріалів на тему зимової експлуатації авто.
На вулиці мороз, сніг та лід. Автомобіль теж під ранок покритий шаром снігу і льоду. Більш того, всі внутрішні елементи автомобіля за ніч також грунтовно промерзли. Для того, щоб максимально ефективно завести автомобіль, розберемо проблеми, з якими може зіткнутися водій морозним ранком.
Відкриваємо автоЗамерзлі замки. Водіям автомобілів, на яких встановлено центральний замок простіше - їм не потрібно провертати ключ в личинці замку. Але тільки в тому випадку, якщо акумуляторна батарея остаточно не сіла або не замерз сам електрозамок, інакше все одно доведеться відкривати авто за допомогою ключа.Методов розморожування замку кілька: 1. Використовувати размораживатель (бувають аерозольні або у вигляді рідини). Наприклад, WD-40, Лукойл, Wesco, Хвилинка, АнтіМороз, Luqui Moly. Вартість розморожувачі починається від 10 грн. а інструкція із застосування наведена на упаковці. 2. Як розморожувача використовують і горілку: за допомогою шприца заливають в замкову щілину. Але при температурі нижче -20 ° С горілка починає втрачати свої «розморожують» властивості, а при -27 ° С сама перетворюється в лед.3. Розігрітим ключем. Для цього розігрівають ключа (замок!) На вогні запальнички і вставляють у замкову щілину.
Прогріваємо двигун і КППКак ми писали вже в матеріалі «Що буде якщо. на вулиці -40 ° С », при низьких температурах всі технічні рідини автомобіля набувають зайву в'язкість. Тому навіть при справному і зарядженому акумуляторі стартеру буває важко запустити двигун - загусло масло створює додаткове сопротівленіе.Для того щоб зменшити щільність масел двигун і коробку передач слід обогреть.Не так давно для прогріву використовували чайник з гарячою водою, яким поливали впускний-випускний колектор, але на сучасних авто лити окріп на двигун і поруч з ним - загрожує виходом з ладу як електроніки, так і самого агрегата.Поетому (якщо немає можливості відігрітися в гаражі) - використовують ледующіе методи: 1. Прогрівають двигун за допомогою будівельного фена (з боку картера). Також феном гарненько прогрівається і гідротрансформатор автоматичної коробки передач (АКПП більш чутлива до морозу). Або за допомогою електричної плитки, яку ставлять під картер. «Мінусом» даних методів є те, що для роботи і фена і плитки потрібно електрична розетка на 220 В.Собственно, наявність фена та електророзетки дозволить вирішити також проблеми замерзлих замків і примерзли ущільнювачів дверей. 2. Ще один з варіантів обігріву - направити вихлопні гази заведеної сусідньої машини в область двигуна за допомогою пожежного рукава.Несмотря на гадану комічність, цей метод дуже дієвий:
Важливо знати наступне: в мороз навіть після прогріву двигуна на машині з АКПП їхати не можна. Поки селектор коробки передач знаходиться в режимі «Паркінг» - в КПП не циркулює трансмісійна рідина. Тому перед тим, як зрушити з місця, слід натиснути на гальмо, коробку передач перевести в режим «Драйв» і, утримуючи гальмо, постояти ще 1-2 хвилини - коробка прогреется.В регіонах з холодним кліматом використовують спеціальні пристрої - «гармати» для прогріву машини:
Відігріваємо тормозаЗа холодну ніч могли також примерзнути гальма. Якщо немає фена або пожежного рукава, їх відігрівають за допомогою гарячої води. В даному випадку вода в лід не перетвориться - при русі авто вона висохнет.Ні в якому разі при відігріванні автомобіля не можна використовувати відкритий вогонь - він може як пошкодити фарбу, так і стати джерелом пожара.Запускаем двігательКак ми вже говорили, запуск в мороз пов'язаний з підвищеними навантаженнями на стартер. Тому перед запуском слід відключити всі споживачі електрики: радіо, освітлення, не чіпати кермо і педаль гальма. На авто з механічною коробкою передач - слід вичавити сцепленіе.Еслі протягом 5-7 секунд роботи стартера двигун не завівся - вимкніть його, і дайте можливість акумулятора відновитися 2-3 мінути.Стартер не повинен працювати довше 10 секунд - це може привести до того , що свічки будуть залиті і сильно розрядиться аккумулятор.Даже після того, як двигун завівся (в авто з МКПП) - не відпускайте педаль зчеплення: спочатку двигун працює з підвищеним навантаженням, нестабільно - дайте йому можливість прогрітися.
Що робити, щоб машина не замерзлаЧтоби машина не замерзла за морозну ніч, слід подбати про це напередодні: змастити ущільнювачі силіконом, обробити скла спеціальної зимової рідиною-незамерзайкой, перевірити акумулятор, антифриз, масла, гальмівну рідину і рідина для омивача на відповідність очікуваним температурам. для того щоб не примерз ручник, взимку радять їм не користуватися. А перед постановкою на стоянку, слід провести ряд гальмувань - для того, щоб просушити колодкі.Перед тим як закрити машину, слід відкрити двері і провітрити салон - це вирівняє температуру всередині салону і зовні і автомобіль не так сильно обледеніє.
ІтогПрі низьких температурах для старту автомобілю може знадобитися не тільки справний акумулятор, але і сама температура автомобіля повинна бути вище температури навколишнього среди.Прі старті в мороз слід максимально зменшити навантаження на системи автомобіля - вимкнути споживачі енергії, розігріти двигун і коробку передач. Для цього використовують різні види обігріву - від фена до спеціальних «гармат» .Але кращий спосіб не замерзнути, звичайно ж, - тримати машину в гараже.скачать dle 12.0
У разі виникнення будь-яких питань, зауважень, побажань, Ви завжди можете звернутися до нас за наступними координатами:
З повагою до Вас, Голова РОО «Дорожній контроль-Севастополь», Максим Мишин.