Як виконується шумоізоляція автомобіля ваз 2107

Як виконується шумоізоляція автомобіля ваз 2107

Шумоізоляція моторного відсіку ваз 2107 включає і проклейку капота

Шумоізоляція панелі 2107, а також в інших автомобілях вітчизняного виробництва, так званої «класики» як правило відсутня, або залишає очікувати кращого. Великим недоліком всіх російських авто є гучний шум всередині салону під час руху.
У вітчизняному автопромі практично не робиться жодних заходів щодо поліпшення шумоізоляції продукції, так як це суттєво підвищує вартість, з цієї ж причини сьогодні навіть в іномарках рідко зустрінеш якісну шумку, що вже говорити про 2107, шумоізоляція в якому стає справою його господаря.

Коротко про шумоізоляції

Модель ваз 2107, в дилерських центрах називають однією з найкращих машин вітчизняного виробництва, проте вона теж грішить подібної недоробкою:

Детально про шумоізоляції

Обробка капота

У комплект від «STP» для обробки капота входять матеріали для віброізоляції і шумоізоляції капота:

  • Шматки виброизолятора вирізані навіть не доведеться гадати - до якої саме частини вам потрібно приклеїти той чи інший шматок
  • Перед наклеюванням першого шару Вібропласта, вам слід гарненько відмити, висушити і знежирити поверхню Уайт-спіриту
  • Потім потрібний шматок віброізоляції слід прогріти будівельним феном, потім акуратно від'єднуєте захисну плівку і приклеюєте в зону обробки, прікативая матеріал жорстким прокаточний валиком
  • Будь-яка інструкція по шумоізоляції наказує другим шаром накладати Шумопоглотители, наприклад Акцент
  • Обробка кришки капота (см.Шумоізоляція капота ваз 2107 - це просто) виконується ще й для того, щоб мотор не замерзав в холодний період, тому тут в першу чергу необхідна теплоізоляція
  • Однак, за рахунок проклеювання, частина шуму, що йде від мотора гаситься в шумопоглиначів
  • Тому що тут виходить багаторазове відображення хвиль звуку і їх загасання Крім цього, завдяки збільшилася маси, метал капота перестає вібрувати, деренчати, створювати додатковий шум

Обробка багажника

Як виконується шумоізоляція автомобіля ваз 2107

Багажник ВАЗ2107, оброблений віброматеріалом

  • Обробляти багажний відсік і його кришку також необхідно, так як в ньому виникає безліч сторонніх скрипів і звуків
  • А якщо плануєте встановлювати сабвуфер. тоді убезшумлення багажника вам просто необхідна
  • Шумоізоляція багажника ваз 2107, виконується за тією ж схемою, що і для капота
  • Тут можна теж придбати вже готовий комплект «шумки» або закупити окремо вібро і шумопоглиначі і потім зробити картонні шаблони, і по шаблонах викроїти матеріал

Обробка стелі

Обробку даху проводять для того, щоб знизити шум, що надходить зовні (особливо під час дощу) і прибрати так звані «цвіркуни»:

  • Результати від шумоізоляції стелі в «сімці» перевершує будь-які очікування
  • Якщо, спеціально грюкнути по даху кузова рукою, то почуємо глухий звук, як ніби по товстій дошці
  • Коли йде навіть сильний дощ, то звук від б'ються крапель по даху практично не чути, що доставляє комфорт водієві
  • Комплекти для шумоізоляції стелі не передбачені
  • Як матеріали слід застосовувати Вибропласт Голд або Сільвер, а ще Акцент 4 або 8мілліметров
  • Вібропласт вирізаємо за місцем, а ось шумоізолятор клеїте єдиним суцільним листом
  • Ширина у рулону Вібропласта приблизно дорівнює ширині даху, тому ви можете просто розрізати матеріал прямокутними шматками
  • Довжина листів підганяється під відстань між ребрами, що підсилюють дах
  • Спочатку знімають зі стелі штатну «шумку» і обробляють оголений метал чистою ганчіркою з знежирювачем
  • Стики підсилювачів стелі з залізом ви можете заповнити герметиком
  • Потім слід приклеювати першим шаром вибродемпфер
  • Поодинці з стелею вам не впоратися, потім запросіть помічника
  • Помічник прогріватиме матеріал за допомогою будівельного фена, ви клеїте його і відразу накочують спеціальним валиком
  • Далі цю поверхню потрібно обклеїти Акцентом
  • Його накладайте суцільним листом, починаючи від лобового скла
  • У нерівних ділянках цей матеріал можете нагріти тепловим феном і потім натягнути, як це необхідно
  • Акцент можете завдати одним шаром або двома
  • Не варто захоплюватися зайвими нашаруваннями, вам немає необхідності ставити назад заводську "шумку"

Обробка дверей

Як виконується шумоізоляція автомобіля ваз 2107

Двері, оброблена віброізоляцією

Обробку дверей роблять, щоб позбутися від проникаючого зовнішнього шуму, і підвищити якість звучання для акустичної системи:

  • У комплект шумоізоляції для дверей входить тільки вибродемпфер, а проте не заважає обробити поверхню додатково шумопоглиначів типу Акцент
  • Перший шар кладеться на внутрішню частину дверей, обклеювання здійснюється через технологічні отвори в дверях
  • Вібро матеріал використовується Вибропласт Сільвер
  • Спочатку, обклеювати місце позаду динаміка
  • Другий шар укладаєте Акцент 4мілліметра, будуть пропонувати сплен, не беріть всередині салону акцент краще
  • Потім обклеюєте зовнішню сторону дверей під картами
  • Для поліпшення акустики, повністю заклеюються всі технологічні прорізи, щоб отримати герметичний об'єм дверцята, в якому буде знаходиться динамік
  • Попередньо перевірте роботу механізму рукоятки склопідіймача і відкривання дверцят, щоб не заїдали
  • Обклеювання Виброфильтр підвищує жорсткість двері, що позитивно позначається на звучанні акустики
  • Із зовнішнього боку дверей наклеюємо вібропласт і зверху Акцент для шумопоглинання
  • Для того, щоб дверні картки не видавали скрипів і шумів, їх можна проклеїти антискрип, як нього добре підходить самий Битопласт, для вузьких місць Маделин
  • Не варто забувати про «цвіркуни» всередині дверей, і додатково обклеїти тяги і все ручки Маделин

Обробка підлоги

Як виконується шумоізоляція автомобіля ваз 2107

Обробка днища ваз 2107

  • Під килимами на підлозі може лежати штатна «шумка» (наприклад, ватин або повсть) товщиною 7-10мілліметров або вибродемпфер з товщиною 2-3 міліметра, який постелений «абияк» з заводу:
  • У ваз 2107 шумоізоляція статі з заводу може взагалі бути відсутнім
  • Природно, подібний захист від шуму, що виникає від дорожнього полотна, (звуки від ударів дрібних камінчиків) зовсім не рятує, тому необхідна шумоізоляція підлоги в салоні вашого автомобіля
  • Починається все з повного розбирання салону і зняття крісел
  • Обробка надає величезний простір для всіляких можливостей - можете використовувати найбільш якісні шумопоглиначі, резінобітумного мастики або листові матеріали, фото вище
  • Акцентом для шумоізоляції
  • При обробці, підвищена увага приділяють внутрішнім арках коліс, їх проклеюють в 2-3 шари найбільш товстими матеріалами

Увага: Займаючись обробкою підлоги не заклеювати кріпильні отвори, інакше виникнуть великі проблеми при складанні салону.

Обробка моторного щита

Чи не є секретом, що основним джерелом шуму в автомобілі є мотор:

  • Моторна перегородка знаходиться поблизу від силового агрегату, мотора який передає їй вібрації і звук високого рівня
  • Тому обесшуміть цей елемент є найважливішою сходинкою обробки автомобіля
  • Однак виконується в ваз 2107 шумоізоляція моторного відсіку не так просто
  • Складність полягає в тому, що необхідно повністю демонтувати приладову панель для обробки перегородки
  • Зняти приладову панель на «сімці» можливо, тому купуєте такі вібро-і шумоматеріали
  • Першим шаром йдуть листи Бімаст Бомб
  • Закрити ними потрібно 100% площі поверхні, акцент робите на передніх арках коліс і плоских ділянках
  • Технологічні отвори, все без винятку, теж закриваються цим матеріалом
  • Акцент 10-15мілліметров наносите другим шаром
  • Всі бічні панелі і в верхній частині моторного щита, розташованого під вітровим склом треба обклеїти Бітопластом 10 міліметрів, тому що він добре стискується і розтискається, плюс працює як антискрип
  • У ваз 2107 шумоізоляція панелі приладів і Торпедо виконується її проклеюванням зі зворотного боку Акцентом, перед установкою на місце
  • Не забуваємо зсередини відсіку прошумить капот, вже описано вище, і перегородку
  • Перегородка покривається вибродемпфер, поверх кладете сплено - він служить звукоотражателем і утеплювачем

Обробка зовні днища і арок коліс

Як виконується шумоізоляція автомобіля ваз 2107

Колісна арка, оброблена рідкої шумоізоляцією - кращий варіант

Обробка колісних арок без локеров, здійснюється таким чином:

На закінчення

Повна і навіть часткова шумоізоляція неодмінно знижує загальний рівень шумів всередині салону машини:

  • Звичайно, тиші як в дорогої іномарки досягти може і не вдасться, проте підняти рівень комфорту ви зможете
  • Після виконання шумоізоляції колісних арок і днища і ви перестанете чути гул підвіски і шелест від шин при русі по «шершавому» асфальту
  • А якщо грунтовно зашумить моторний щит, тоді дуже помітно знизите шум від роботи мотора
  • Якщо грамотно шумоізоліруете всі двері і багажник. тоді отримаєте відмінне звучання акустики
  • Тилова музика відразу перестане звучати як в «відрі», з'явиться солідний бас
  • У підсумку, при «шумка» будь-якого елементу автомобіля, ви все одно отримаєте помітний позитивний ефект
  • Максимальний отримаєте при максимальній шумка
  • Всю роботу можна зробити самостійно, нічого нездійсненного і складного в ній немає
  • Залишається побажати вам удачі і успіхів в звукоізоляції своєї «сімки»

Схожі статті