В виробництва більшості мастик лежить бітумна основа, за своїми властивостями мастика ділиться на кілька видів залежно від призначення. Склеює мастика - для склеювання рулонів різних ізоляційних матеріалів, гідроізоляційні мастики - ізоляція труб і т.д. і мастика антикорозійні, для обробки днищ автомобілів і залізних трубопроводів.
Також мастики поділяються на холодного виробництва, приблизна температура виготовлення 100-120 градусів і гарячого 180-200 градусів.
До складу мастики входить бітум і різні органічні компоненти, залежно з якою метою проводиться мастика. Для того щоб всі компоненти мастики об'єдналися в однорідну суміш її обов'язково нагрівають.
Проводять мастику на спеціалізованих підприємствах з дотриманням всіх норм і вимог. Особливо пожежної безпеки, так як до складу її входять легкозаймисті елементи. Працівники цеху повинні бути в спеціальному одязі і в респіраторах. Зберігання основних компонентів мастики повинно на відстані не менше 25 метрів від виручених чанів.
Безпосереднє з'єднання всіх компонентів відбувається в спеціальному чані (варильний асфальтовий котел). У цьому котлі бітум розігрівається до 100 градусів для випаровування води. Процес видалення води може супроводжуватися вспениванием і триває він до тих, пір поки вода повністю не сумнівайся. Після випаровування води бітум в казані нагрівається до 180 градусів, після чого в неї додають інші компоненти в залежності від цілей мастики.
Перед додаванням в бітум компонентів його мельчат і фільтрують через сито (сито 4 × 4), далі йде процес нагрівання компонентів до 120 градусів. Після нагріву відбувається додавання компонентів в бітум, процес «варіння» мастики триває до отримання однорідної суміші при температурі 180 градусів. Як пальне для котлів застосовують рідке паливо.
Так само варто, зверне увагу на той факт, що бітумні мастики не можна нагрівати понад 180 градусів, а резінобітумного понад 230. Чи не маловажним процесом є процес охолодження мастики. Якщо вона потрібна в гарячому вигляді її відразу відправляють за призначенням, якщо немає, від його необхідно студити, до 90 градусів при цьому перемішування в котлі. Надалі мастика фасується або в пластикові відра вагою до 20 кілограм.
Процес виробництва холодної мастики трохи відрізняється, і пов'язаний він з тим, що вже бітум додають в певні компоненти. Одним з таких компонентів може бути зелене масло і цемент (затверджувач), вони розігріваються до 160 градусів, в цю суміш додається бітум. Після отримання однорідної суміші його остуджують до 70 градусів і додають потрібні наповнювачі.
Готову мастику перекачують потужними насосами в спеціальні цистерни на основі термоса. Під час транспортування він підігрівається і перемішується.
Одним з найпростіших способів отримання мастики є переробка автомобільних покришок. Покришки очищаються від бруду і залізного корду, перемелюють на спеціальній установці. Далі в спеціальних котлах нагрівають масло в яке додають подрібнену покришку, де йде процес варіння при температурі 180 градусів. Після готовності в однорідну масу додають компоненти необхідні для виробництва потрібної мастики. Таким чином виходить герметизуюча мастика.
Розрахунок Рентабельності Бізнесу!
У вас є Бізнес Ідея? На нашому сайті Ви можете розрахувати її Рентабельність в режимі Онлайн!
Ідеї для Бізнесу з розділу: Нові ідеї бізнесу
В наш час, коли кожен прагне виділитися і бути несхожій на інших, пошиття одягу - досить вигідна справа. Адже багато хто хоче носити речі, які були виготовлені в єдиній примірнику і тільки для них, а, можливо, і по їх ескізами.
Існує багато галузей, в яких бізнесмени прагнуть успішно розвивати свою справу. Але сьогодні важко вижити серед величезної кількості конкурентів з їх широкими можливостями по наданню послуг або товарів.
Згоден, що спочатку ця ідея може здатися з одного боку - дивною, а з іншого боку - невигідною, але якщо уважно до неї придивитися, розібрати всі нюанси до найдрібніших подробиць, то.