Фарбування автомобіля - це складний процес, що вимагає фахівця високої кваліфікації та спеціальне обладнання. Недотримання вимог одного з етапів забарвлення вплине на якість всього покриття. Тому для кожного автомобіліста важливо вміти оцінити результати малярних робіт. Для цього існують кілька основних принципів.
В першу чергу, визначається наскільки відповідає колір забарвлених деталей кольором авто. Оглядати машину бажано під різними видами освітлення: під штучним і природним світлом. Якщо колір був підібраний правильно, то різниці не буде видно і кордони фарбування будуть непомітні. Однак існує кілька нюансів, які необхідно враховувати. Нормою вважається відмінність у відтінках пластикових і металевих деталей. Крім того свіжопофарбовані ділянки будуть здаватися яскравіше, це пов'язано з тим, що колір починає тьмяніти приблизно через тиждень. Уважно варто оглянути автомобіль і переконатися у відсутності патьоків лаку, так як такий дефект усувається тільки перефарбування деталі.
По-друге, необхідно досліджувати мікрорельєф поверхні. Він має бути схожим з іншими деталями автомобіля, які не піддавалися фарбуванню. Якщо різниця помітна, це означає, що поверхня після очищення абразивами була ретельно очищена і знежирена, а це може призвести до відшарування матеріалу і появи кратера на грунті і фарбі.
Наступний етап - перевірка рівномірності фарбування. У разі недбалого фарбування автомобіля виникає, так званий ефект яблучного. Він полягає в тому, що один шар фарби буде перекриватися іншим, через що змінюється відтінок, або з'являються темні або світлі плями і смуги. Однак ідеальний вигляд автомобіля не дає повної гарантії якості проведених робіт. За статистикою в 35% випадків дефекти виявляються через деякий час після фарбування. Тому фахівці рекомендують використовувати толщиномер лакофарбових покриттів. З його допомогою з високою точністю можна визначити товщину фарби в будь-якій ділянці поверхні. Слід звертати увагу і на краю деталі, якщо вони фарбують неякісно, то це може стати причиною появи корозії.
Дуже часто автовласники стикаються з нерівномірним зміною товщини в процесі полімеризації. В основному це пов'язано з використанням неякісних матеріалів або недостатньою кваліфікацією маляра. Виявити такий дефект вдасться не відразу, так як усадка може тривати до 2-3 місяців. Крім того неякісний лак з часом може помутніти або полопатися. Тому гарантія на проведені роботи повинна бути не менше півроку.
При виборі СТО або спеціаліста, який буде проводити фарбування автомобіля, необхідно керуватися не ціною ремонту, а наявністю позитивних відгуків і гарантій. Дешевий, але недбало проведений ремонт в першу чергу знизить вартість автомобіля, а переробити зіпсовану деталь буде набагато складніше і дорожче, ніж її початкова фарбування.