Авто: Opel Rekord 2.0S 1979г.в. Opel Commodore 2.5S 1978р.в.
проблема була в тому що спосіб з фольгою НЕ прокочував
Що за спосіб з фольгою?
Особисто я використовую виготовленню алюмінію пластинку. Вирізаю кружечок і обжимають рідним шматком гальмівної трубки.
Використовувати цвях б не ризикнув.
з люой іномарки знайти шматок гальмівної трубки з гайкою-наконечником, сплюснути загнув пару раз і вкрутити помітили робочої трубки до дохлої контуру.
як тимчасовий захід "доїхати", дождатся запчастин.
А ось так у мене не вийшло. Або трубка ламається - або розтискає її.
Глушити задній контур іноді просто необхідно, коли чиниш ГТЦ або ще чогось. щоб не розориться на тормозуха в процесі тестування.
Opel Rekord E1 2.0S, 1979г.в.
Opel Commodore C 2.5S, 1978р.в.
Найкрасивіша решітка OPEL :)
Авто: Rekord E2 2.2 1985р.
Реальне ім'я: Віктор Вікторович
Місце проживання: Сибір, Омськ
Глушити задній контур іноді просто необхідно, коли чиниш ГТЦ або ще чогось. щоб не розориться на тормозуха в процесі тестування.
кстате про пташку.
мені якраз належить задній контур до розуму доводити. в якому місці його глушити, так щоб мінімум тормозухі втрачати.
а то знімаєш гальмівний циліндр, а звідти литиметься починає шо пипец.
Rekord 2.0S 83г. E2 Berlina - охотнег на газель, тепер донор.
Rekord 2.2E 85г. Е2 GLS - їздить. доводиться до розуму потихеньку.