Фото: Під час сильного спеки не тільки ви, але і ваш автомобіль потребує особливого догляду
«А у вас скол на лобовому склі, в таку спеку воно може лопнути», - приголомшив мене механік в одному з міських автосервісів. «Та й взагалі видно, що машина давно не мита, може покритися плямами», - продовжував дивувати фахівець. Ніколи б не подумала, що невелика ледь помітна тріщина і бруд на кузові можуть викликати більше проблеми жарким літом.
Але після розмови з автомеханіком з'ясувалося, що під час сильного спеки автомобіль потребує особливого догляду. А особливу увагу слід приділити саме деталям.
Стежимо за двигуном
В першу чергу потрібно звернути увагу, звичайно ж, на мотор. Мало того, що це серце будь-якого автомобіля, так ще й ремонт двигуна - саме по собі дорогий захід.
- Закипання мотора - річ, досить часта в нашому кліматі, - розповів нам автомеханік Сергій. - Обов'язково перевірте, чи не забиті осередки радіатора сміттям. Влітку як ніколи необхідний ретельний контроль і за температурою охолоджувальної рідини, і за температурою самого двигуна. До речі, закипати може і гальмівна рідина, її теж слід перевірити, а також оглянути колодки і гальмівні диски. Через перегріву вони можуть підвести водія в потрібний момент.
Ще автомеханік порадив мені перевірити стан повітряних фільтрів, влітку вони набагато швидше засмічуються дорожнім пилом і тополиним пухом. Це веде до збільшення витрат на бензин і зменшення потужності двигуна.
Так, з нутрощами автомобіля трохи розібралися, тепер займемося салоном. Він страждає від високих температур не менше.
Ховаємося від сонця
- Якщо доводиться щодня паркуватися на сонці і можливості поставити машину в тіні немає, то варто запастися захисним екраном, - порадив Сергій. - Він схожий на пляжний килимок - одна сторона светоотражающая, інша темна.
Зате цілий день на літній спеці може дорого коштувати вашій панелі приладів - пластик може «поплисти». Тут допоможе світла тканина або рушник на кермі. Вони зменшать нагрів салону. Бічні вікна можна забезпечити фіранками, а тонуванням захоплюватися не варто, тому що нанесення плівки регулюється законом, і якщо переборщити з затемненням, можна отримати штраф.
Виявляється, у автомобільного кондиціонера теж є свої премудрості. Наприклад, сідаючи в розігрітий на сонці салон, не можна запускати кондиціонер відразу на всю потужність. Тим більше направляти потік на лобове скло. Через перепад температур воно стане крихким, може навіть лопнути.
- Краще робити ось так: спочатку направити повітря через бічні і центральні дефлектори. А через кілька хвилин переключити вентилятор на малі обороти і перевести подачу повітря в бік ніг, - розповів автомеханік. - Після того, як в салоні стане не так жарко, можете налаштувати його так, як вам зручно.
- А пил на кузові ніж шкодить? - уточнила я, вже їдучи з автосервісу.
- На яскравому сонці лакофарбове покриття поступово вигорає, а якщо кузов машини брудний, фарба буде вигоряти нерівномірно, і автомобіль покриється помітними плямами, - пояснив автомеханік. - Ну і скло вам все ж краще відремонтувати. Від нагрівання воно може лопнути.