Питання заміни порогів особливо актуальний для «наших» автомобілів марки ВАЗ. Це пояснюється низькою якістю металу кузова, недостатньої антикорозійної обробкою, а також шкідливої середовищем, в якій доводиться жити нашим автомобілям. Під шкідливою середовищем, я маю на увазі дорожню хімію, якою обробляють дороги в зимовий час, підвищену вологість і погані дороги.
Сьогодні хочу детально розповісти про те, як проводиться заміна порогів ВАЗ 2106 своїми руками. Завдяки даному фотозвіту можна повторити ремонт порогів у себе вдома, в будь-якому випадку думаю цей посібник комусь стане в нагоді.
До ВАШІЙ УВАЗІ покрокові інструкції щодо ЗАМІНУ ПОРОГА ВАЗ 2106
Перш за все потрібно подбати про інструмент, перерахую лише деякі, найбільш важливі з них:
Кілька слів про зварювальному апараті. Справа в тому, що варити пороги вам бажано полуавтоматом в середовищі вуглекислого газу.
Заміна порогів ВАЗ 2106 своїми руками - детальна інструкція
6. У моєму випадку всередині порога не виявилося підсилювача, швидше за все він був видалений попереднім власником мого автомобіля.
- Коли все гнилі частини порога видалені залишилося прибрати їх залишки, які залишилися на швах.
- Після цього потрібно як слід зачистити поверхню для наступних зварювальних робіт.
- Приміряйте новий підсилювач порога, якщо є необхідність подрежьте його.
Заміна порогів ВАЗ 2106 своїми руками - детальна інструкція
- Отвори просвердлені для зварювання добре видно на фото.
- Приварите підсилювач порога на місце, використовуючи отвори в самому підсилювачі. Зробити такі отвори можна за допомогою свердла 4-6 мм, приблизно через кожні 5 -7 см.
- Для зручності можна скористатися струбцинами (зажимами), з їх допомогою можна швидко і міцно закріпити підсилювач. Перед тим як встановити підсилювач і почати зварювальні роботи, потрібно ретельно підготувати поверхню кузова і всі інші нерівності, які можуть перешкодити хорошому з'єднанню.
13. Ще раз перевірте правильність установки порога. Коли вирішите, що він стоїть на своєму місці починайте зварювання підсилювача порога. Особисто я використовував метод паралельної зварювання, тобто одночасно прихоплювати і низ і верх, починаючи від центральної стійки. Коли підсилювач приварений, необхідно зачистити сліди зварювання. У вас повинна вийти ідеально гладка і рівна поверхня. Пам'ятайте, що підсилювач порога повинен бути приварений до: середній стійці, передній і т. Д.
Заміна порогів ВАЗ 2106 своїми руками - детальна інструкція
14. Коли підсилювач приварений потрібно приміряти зовнішню частину порога. Тут також все що зайве - відрізаємо або підгинаємо.
15. Тепер підготуйте зовнішню частину порога до установки. Ваше завдання - якомога ретельніше видалити з поверхні транспортувальний грунт, фарбу, і т. Д.
16. Використовуючи саморізи, потрібно закріпити зовнішню частину порога. Після цього потрібно навісити двері і «прикинути» чи сходиться. Зверніть увагу на зазор, він повинен бути рівним і всюди однаковим. Також приділіть особливу увагу зазору між порогом і дверима, нічого виступати або випирати не повинно.
17. Зварювання виробляється від середньої стійки. Потрібно не поспішаючи рухатися в обидва боки, тобто проварювати низ і верх, йдучи в бік переднього крила, а також низ і верх в сторону заднього крила. Слід пам'ятати, що зовнішню частину порога також потрібно заварювати до середньої передній стійці. Зверніть особливу увагу на ці два місця, т. К. Вони формують жорсткість кузова ВАЗ 2101.
Коли все встановлено і приварене приступайте до зачистки поверхні, потім все потрібно прогрунтувати і пофарбувати.
Як то кажуть, на цьому у мене все! Заміна порогів ВАЗ 2101 завершена, при необхідності цю роботу можна повторити в іншому місці, яке потребує ремонту.
Вам буде цікаво: