Демич Новачок → 4 / Розділ: Безпека / 27 Січня о 18:42
Злив бензину це, звичайно, не викрадення машини, але річ досить неприємна. Найслабше місце на класиці - кришка бензобака, як захистити від злому даний відсік? Якщо ставити сигналізацію на кришку, то буде щоночі весь двір на вуха піднімати, та й самому бігати на подвір'я кожен раз - не дуже то.
З особистого досвіду.
Сам довгий час мучився, ставив замок на кришку, сітку від бензобака до горловини тягнув. А потім придивився до газу. У класики бензобак так розташований, що все одно його проткнути і зіллють.
Щоб в мороз заводилася, потрібно всього-то перед заїздом гарячої води в редуктор налити. А більше і проблем ніяких.
Найпростіше поставити кришку з ключем. Але боюся, цей варіант якраз, і буде найпростішим для злому вашого бензобака. Раджу все ж подумати і поставити сигналізацію це набагато більш надійний спосіб захистити ваш автомобіль від зливу бензину. Злодій раз наткнувшись на сигналізацію у вашому бензобаку більше туди швидше за все не полізе. І відповідно всім іншим злодіям в окрузі буде очевидно що сенсу лізти немає.
Класика - справа тонка. Щоб захистити від злому кришку бензобака, є варіант скористатися кодовою типом кришки. Виробники все як один гарантують надійність цього придбання, проте на практиці часто зустрічається шлюб: або код не працює, або спрацює один раз так, що потім без монтування не обійтися. Плюс до цього, на особистому досвіді можу сказати, що ставити на класику подібну кришку - не варіант, тому що вона занадто легко знімається інструментом. На жаль, багато водіїв скаржаться на проблему зливу бензину, але певного рішення для старих моделей ВАЗа ще ніхто не знайшов.
У мене була та ж проблема. Але все вирішилося охороняється платній стоянкою. У вашій ситуації спробуйте налаштувати сигналізацію, на злом кришки бензобака, так щоб пищав тільки брелок. Якщо у вас немає такої функції, то допоможе тільки кмітливість. Якщо зламувати замок, а не кришку бензобака, поставте кодову кришку. Мій товариш заморочили і взагалі переробив систему затоки бензину, влаштувавши її в багажнику. Але спосіб радикальний. У нових машинах варто клапан, через який бензин подається, але назад не зливається. Спробуйте поставити такий у себе в машині.
Так от слива на класиці дуже важко що то придумати, у мене теж колись була сімка і зливали бензин. Купував кришки з замком, але вони так часто ламаються просто жах. Може потрібно спробувати застосувати інженерну думку, зняти лючек бензобака і відвезти знайомому зварювальному, щоб він приварив петельку з внутрішньої сторони. А з богажного відсіку, зняти бак, акуратно зробити отвір, після чого обробити від корозії. Купити електро замок і все зібрати і підключити до сигналізації. Тоді і люк бака буде замкненим разом з дверима.