Тонувальних плівок для авто на ринку сьогодні - хоч греблю гати. Від великої кількості китайської, корейської та малайзійської продукції рябить в очах. Ціна на неї теж радує - зазвичай не перевищує 200 рублів. Тільки бажаючих затонировать автомобіль поспішаємо застерегти. В першу чергу тому, що вони здебільшого не відповідають російським ГОСТам по светопропусканию. Якщо вдень це ще виправляється яскравим сонцем, то розгледіти що-небудь через таку плівку ввечері вже мало реально. А в мінливої дорожньої ситуації це стає критичним. Саме тому ми вирішили ще раз про тоніровочних плівках для авто, щоб бажаючі змогли уникнути хоча б найчастіші помилки.
Як правильно вибрати тонировочную плівку
Найпопулярніші плівки сьогодні виробляють лише кілька фірм. Плівки SunTek виробляються компанією Commonwealth Laminating Coating, Inc. знаменитий llumar випускається компанією Courtaulds Performes Films. Тонувальна плівка для авто Sun Control - це продукція Garware Polyester Ltd. а плівки Sun-Gard, Glass-Gard і Safe-Gard виробляє фірма Film Technologies International, Inc. Відомі і плівки Johnson Window Films.
Тонувальні плівки цих виробників володіють захисним шаром, призначеним для запобігання плівки від механічних пошкоджень, таких як подряпини або порізи, навіть удари вискочили з-під колеса камінчиків скло з плівкою витримує краще.
На відміну від дешевих плівок, прозорий клей наноситься на тонуючу плівку, і після зняття не залишається на склі у вигляді забарвлених слідів. До того ж, сама тонування професійних плівок має стільки відтінків, що вибрати підходящий саме для Вашого автомобіля, не складе великих труднощів.
Професійна тонувальна плівка для авто виконує і захисні функції. Якщо з якоїсь причини скло буде розбите, то плівка затримає оскільки на собі, не давши їм можливості розлетітися по салону Вашого автомобіля. Завдяки плівці Ви не тільки будете позбавлені від ризику поранення розбитим склом, а й отримаєте можливість спокійно доїхати до кінцевого пункту або найближчого сервісу, не замислюючись про проблему термінової закладення вилетів скла. Особливо цінним таке якість може опинитися взимку.
Тонувальна плівка для авто є чудовим захистом і від ультрафіолетового світла, завдяки плівці інтер'єр салону залишиться свіжим не один рік. Допоможе плівка зберегти тепло в салоні взимку, і не дасть йому перегрітися влітку. До того ж вона захистить вас від сонячних відблисків вдень і від засліплення фарами вночі. І не можна не сказати ще про одну захисної функції, заради якої багато хто бажає затонировать автомобіль - плівка чудово приховує нутрощі салону Вашої машини від сторонніх очей.
Стандарти тонировочной плівки
На самому початку ми згадали про стандарти. Дійсно, ГОСТ РФ №5227-88 передбачає тонування стекол автомобілів. Згідно з ним, громадяни можуть тонувати будь плівкою всі стекла автомобіля, крім лобового і бічних передніх. Заднє скло дозволяється тонувати за наявності зовнішніх дзеркал заднього виду. Лобове скло після тонування має мати світлопропускну здатність не менше 75%. Передні бічні - не менше 70%. Цей стандарт досить легко дотримати, якщо підбирати тонировочную плівку для авто серед професійних плівок. Виробник гарантує, що їх характеристики строго відповідають маркуванню.
Для перевірки светопропускной здатності використовується спеціальний прилад - тауметр. Найпоширеніший на сьогодні - тауметр «Блик», він і використовується в ГИБДД для перевірки.
Даний тауметр не може застосовуватися при низьких температурах (менше 10оС), високої відносної вологості повітря (понад 80%), і тим більше - під час дощу. Прилад розрахований на постійну напругу 12 ± 0,6, інакше його свідчення можуть бути неправильні. Не рідше разу на рік повинна проводитися метрологічна повірка приладу в місцевому органі сертифікації, що має бути засвідчено свідоцтвом про повірку з відміткою метролога і неушкодженою завіреної пломбою.
Якщо якесь із цих правил порушено, то інспектор не має права грунтуватися на свідченнях цього приладу, тим більше, виписувати Вам штраф або робити якісь інші дії.
Наступним Вашим дією буде зняття стекол і доставка їх додому. Вам знадобиться ретельно промити всі стекла і протерти їх ганчірочкою, яка не залишає після себе ниток або пуху. Підійдіть до цього етапу якомога відповідальніше, будь-яка порошинка, що залишилася на склі - це міхур під плівкою, і щоб його позбутися, Вам доведеться повторювати процедуру наклейки ще раз з новим шматком плівки.
Наступний етап - зняття розміру і нарізка плівки. Діяти можна двома шляхами. Перший - зняття шаблону. До речі, шаблон можна виготовити ще до миття стекол, до того ж, він може стати в нагоді в майбутньому, тому постарайтеся його зберегти. Прикладіть до скла аркуш цупкого паперу і за допомогою рулетки або гнучкою лінійки і олівця якомога точніше відзначте необхідні кордону. Звичайну лінійку використовувати не можна, так як скло має вигнуту форму, пряма лінійка не дасть Вам необхідної точності. Акуратно виріжте шаблон з паперу та переконайтеся, що він точно підходить до скла. Після цього можете накласти шаблон на тонировочную плівку для авто і акуратно вирізати з неї потрібний лист за межі шаблону. Для різання краще використовувати спеціальний ніж-різак, замінювати його, наприклад, канцелярським ножем не варто, так як його лезо занадто товсте. Зазвичай різак продається в комплекті з плівкою, але якщо Ви придбали плівку метражем, то доведеться купувати ніж-різак окремо.
Другий шлях - наклеїти свідомо більший шматок плівки на скло з подальшою його різкою по формі.
Обидва методи цілком порівнянні як по трудомісткості, так і за часом, витраченому на роботу, тому вибір залишається за Вами.
Для наклейки тонувальної плівки для авто Вам обов'язково знадобиться спеціальний шпатель для видавлювання водяних і повітряних бульбашок з-під плівки. За допомогою ножа акуратно відгинаємо шматочок плівки з нижнього кута. Відклеюється плівку від прозорого шару і негайно обприскуємо її водою з пульверизатора. Так само змочуємо і скло. Акуратно поєднуючи краю, накладаємо плівку на скло і починаємо шпателем виганяти воду. У процесі приклеювання акуратно знімаємо наступні сантиметри прозорого шару, постійно змочують і виганяємо зайву воду. Якщо повітряний міхур помітно практично відразу, то щоб помітити водяний, доведеться уважно оглянути скло з усіх боків на просвіт і відображення. Тільки коли тонувальна плівка для авто цілком покриє всі скло, і під нею не залишиться жодного міхура, можна вважати, що наклейка пройшла успішно і переходити до наступного склу.
До речі, після наклейки не рекомендується протягом тижня опускати скла або протирати їх миючими засобами. І ніколи не можна використовувати для очищення стекол, обклеєних тонировочной плівкою, миючі засоби, що містять абразивні порошки.
Ви самі можете оцінити, наскільки складно або просто затонувати автомобіль. Повторимо головне: необхідно враховувати норми, зазначені в стандартах, не економити на плівці і строго дотримуватися інструкції. І не варто соромитися у виборі кольору, колись адже вважалося, що автомобілі можуть бути виключно чорними ...