У сильні морозні дні небажано запускати машинний двигун, тому що це згубно для нього, але все одно, все автолюбителі намагаються пересуватися на власних автомобілях навіть у мороз через певного рівня комфорту. Викликати таксі в таку погоду дуже складно, користуватися міським громадським транспортом незручно для власників власних автомобілів. Ось, тому, машину необхідно завести.
У холодну погоду, коли температура повітря опускається нижче 25 градусів, завести автомобіль дуже складно, але існує кілька порад для полегшення можливої ситуації.
Для вдалого запуску двигуна машини виділяються кілька факторів. Головними з них є технічні можливості:
Хороший ємний акумулятор. Найчастіше, саме від запасу енергії хорошого акумулятора залежить, наскільки вдало стартер може запускати двигун. У тих випадках, коли господарі автомобілів проживають в регіоні, де взимку трапляються міцні морози, вони обов'язково повинні встановити ємний акумулятор і контролювати його стан. Термін експлуатації акумулятора, в середньому, становить три роки, але буває і більше - залежить від інтенсивності їзди.
Свічки запалювання при їх своєчасної заміни також сприяють гарному старту двигуна.
Застосування якісних синтетичних моторних масел сприяє швидкому запуску двигуна. Якщо власник автомобіля заливає масло на мінеральній основі, краще здійснити заміну на напівсинтетику або синтетику, оскільки мінеральні масла мають властивість змінювати в'язкість і густіє при істотній мене температури.
При сильних морозах слід враховувати також організаційні моменти:
У морозні дні бажано визначити правильне місце стоянки машини. Ідеальний варіант - зберігати машину в гаражних умовах або під навісом. В умовах вуличної стоянки, краще залишати машину поблизу до великих автомобілів - від тепла їх моторів вашого автомобіля буде комфортніше.
Намагатися вдаватися до частих поїздок. Уникайте залишати машину в морози на тривалий час. Можна приїхати ввечері додому, перед сном прогріти автомобіль, а вранці перед роботою раніше завести машину. Якщо це суботній день, то з ранку з'їздити у справах. Можна також прогрівати двигун вночі.
Намагатися заправляти машину частіше. щоб палива в бензобаку було не менше половини для зменшення конденсату.
Безпосередньо в процесі запуску мотора необхідно прокачати зчеплення кілька разів. оперативно перемикаючи різні передачі. Такий процес швидко підігріє в трансмісії масло. Слід також почекати з фарами і грубкою, вимкнувши при запуску всі прилади, які споживають енергію - вони забирають потрібну для запуску енергію з акумулятора.
Тепер потрібно поставити машину на ручник, перевести важіль коробки передач в нейтральне положення, повернути ключ запалювання в положення запуску і дочекатися, коли бортовий комп'ютер погасить контрольні індикатори на приладовій панелі. Потім необхідно вичавити зчеплення і запустити стартер. При вдалому варіанті зчеплення краще не відпускати кілька секунд, щоб двигун стабілізував обертів. Зчеплення відпускається дуже плавно, щоб не заглох двигун.
Якщо мотор не запускається, потрібно почекати і повторити цю спробу через кілька хвилин. Двигун обов'язково заведеться, якщо буде крутиться стартер. Головне не переборщити з педаллю газу, щоб не залити свічки. Ефект «залитих свічок» проявляється відразу, як тільки ви відчуєте запах бензину в салоні автомобіля. У цьому випадку просто поверніть ключ запалювання і дайте стартеру покрутитися п'ять-десять секунд.
Якщо автомобіль так і не заводиться в морози, можна зняти акумулятор і перенести його на зберігання в тепле приміщення. А можна залишити його до потепління, тому що сильні морози не тривалі.
запуск двигуна в мороз, як завести машину при мінусовій погоді, прогрів машини в мороз, сів аккумулітор в мороз