Питання-відповідь / FAQ
Як правильно зберігати дизельне паливо?
Яка різниця між зимовим і літнім дизельним паливом?
Одним із значущих відмінностей дизельного палива від бензину - це його характеристики, вони можуть змінюватися в залежності від температурного режиму навколишнього середовища. З огляду на ці фактори, дизельне паливо розрізняють як літнє, зимове і арктичне. У зимову пору року застосовується спеціальне зимове дизельне паливо, яке не замерзає при (-20 ° C) - (-35 ° C), для країн з суворими зимами виготовляють арктичне дизельне паливо, температура застигання якого становить (-55 ° C). У хімічний склад літнього дизпалива входять молекули парафінів з довгими ланцюжками, які кристалізуються при температурі близько 0 ° C. Для того, щоб зменшити їх кількість, в процесі перегонки нафту нагрівають до + 320 ° C і застосовують спеціальні присадки, що істотно збільшує собівартість виробництва. Також високотемпературна обробка призводить до значного випаровуванню пального, якого на виході виходить в півтора рази менше. Від сукупності цих факторів і залежить ціна зимового дизельного палива. Однак, незважаючи на це, альтернативних варіантів експлуатації в холодну пору року не існує, так як при мінусовій температурі літнє дизельне паливо замерзає і перестає надходити в двигун
Як правильно вибрати дизельне паливо для зими?
Зимове паливо для дизельних двигунів умовно поділяють на:
- дизпаливо з температурою кристалізації (- 15 ° C);
- дизпаливо, яке припиняє процес фільтрації при досягненні температури в (-25 ° C);
- арктичне дизпаливо, яке використовують при температурі від (- 35 ° C) до (- 45 ° C).
Як правильно вибрати літнє дизельне паливо?
Рекомендації по використанню дизпалива, як правило, чітко диктує виробник транспортного засобу. На території будь-якої країни існують на законодавчому рівні спеціальні вимоги до якості і токсичності відпрацьованих газів дизельних двигунів. Тому паливо, яке Ви застосовуєте для заправки свого транспортного засобу в обов'язковому порядку повинно їм відповідати. Дозволяється використовувати спеціальні марки літнього дизпалива, при виробництві якого додаються різні присадки, які забезпечують зменшення вмісту токсичних речовин, які потрапляють в атмосферу при згорянні палива усередині двігателя.На багатьох АЗС пропонується дизельне паливо з додатковим очищенням для досягнення екологічної чистоти. Це стало можливим завдяки багаторівневій фільтрації в процесі виробництва. При дистилляционной очищення усуваються летючі фракції вуглеводнів, а також солі важких металів і надлишкові включення сірки.
Як перевірити якість дизельного палива?
Чи бувають терміни придатності у дизельного палива?
- від 6 місяців до 1 року в умовах жаркого клімату (температура повітря більше 30 ° С);
- від 1 року і більше в умовах помірного клімату (температурі повітря +20 ° С).
Що робити, якщо дизельне паливо замерзло?
Напевно, кожен водій стикався з подібною проблемою, і не обов'язково цьому сприяв тривалого простою автомобіля на морозі, дуже часто машина може стихнути в дорозі, посеред траси. Для того, щоб уникнути таких неприємностей, потрібно завчасно підготуватися до неминучих настанням холодів. Існують спеціальні засоби, які призначені для розморожування дизельного палива. Якщо Ви експлуатуєте транспортний засіб з дизельним двигуном, і не впевнені на 100% в якості палива - ця суміш обов'язково повинна бути у Вас під рукою. В екстрених випадках водії застосовують будь-які підручні джерела тепла, в окремих випадках, однак не можна забувати про заходи безпеки. Якщо направити на бак відкрите полум'я - це може до вибуху, набагато безпечніше використовувати теплову енергію вихлопних газів інших автомобілів, поливати гарячою водою або накрити ганчіркою.
Найдоцільніше вживати необхідних заходів для запобігання замерзання пального в баку. Правило № 1 - необхідно використовувати тільки спеціальне дизельне паливо відповідно до сезону, а також вибирати виключно перевірені АЗС для заправки.
Що робити, якщо в солярку потрапила вода?
Досить часто люди, які за родом своєї справи використовують великі обсяги палива, стикатися з проблемою, коли в резервуари для зберігання палива потрапляє вода. Як правило, це буває при значних перепадах температури навколишнього середовища, в результаті чого відбувається конденсація вологи. Трохи вище ми вже говорили про те, що волога збирається на дні ємності, в якій зберігається дизельне паливо (підтоварна вода) і там залишається, так як шар палива не дає їй випаровуватися. Зливається вона з фільтра-Водоотделітель.