Згідно з інструкцією, заміна тосола в Таврії рекомендована кожні 60000 км пробігу або ж раз на чотири роки, в залежності від того, що настане раніше.
Увага! У різні марки ОЖ можуть включатися протикорозійні і протівовспенівающіх присадки, що містять в своєму складі несумісні хімічні інгібітори, при змішуванні яких може статися хімічна реакція. Результатом якої може бути поява різних відкладень, що призведе до погіршення характеристик тосола. Внаслідок цього якщо ви зібралися перейти з однієї марки тосола на іншу, потрібно повністю промити систему.
здійснюємо заміну
Сам процес заміни і промивання в Таврії досить простий, і немає ніякої необхідності виконувати цю роботу на СТО. Потрібно лише просто уважно вивчити запропоновану нами інструкцію і суворо дотримуватися всіх її пунктів.
необхідні інструменти
- ключ на 14;
- рідина для промивки;
- нова охолоджуюча рідина (тосол);
Каністра з новою ОЖ для заміни
Як злити стару?
Для злиття старої охолоджуючої рідини необхідно:
- Відкрутити заглушку бачка Таврії, для того, щоб знизити тиск в системі.
- Відкрити заслінку радіатора грубки. У ній знаходиться приблизно 1 л тосола.
- Під зливну заглушку головного радіатора ставимо заздалегідь підготовлену ємність.
- Акуратно, щоб не обпектися, відкручуємо заглушку.
Пробка на радіаторі
Пробка на мотороном блоці
Каністра з рідиною для промивання
Якщо ви використовуєте для заміни одну і ту ж марку тосола на своїй Таврії, то промивку можете виконувати за бажанням. Але в разі, якщо зливається охолоджуюча рідина дуже забруднена, то краще промити, а деякі автолюбителі повторюють цю процедуру кілька разів.
- Закручуємо заглушки зливних отворів.
- Заливаємо в бачок рідину для промивання, це може бути звичайна чиста вода, але краще дистильована.
- Різкими притискними рухами виганяємо з трубки повітря.
- Доливаємо ще води в бачок. Загалом має піти близько 5-5,5 л.
- Закручуємо заглушку бачка.
- Заводимо автомобіль. Даємо йому попрацювати, рівно стільки, скільки потрібно, щоб включився вентилятор на радіаторі.
- У разі, якщо ви підозрюєте, що залишилися повітряні пробки, можна кілька разів натиснути на газ, і ще раз нажімнимі рухами пройтися по трубці.
- Як і відпрацьовану ОЖ, зливаємо воду з системи.
- Якщо є бажання або зливається вода дуже брудна, весь процес можна повторити ще раз.
Скільки лити?
Якщо ви ще не знаєте, скільки точно потрібно ОЖ, то зазвичай для заміни ОЖ в Таврії потрібно приблизно близько семи літрів тосола. Але краще про всяк випадок взяти трохи більше.
Як залити нову?
- Закручуємо всі зливні пробки.
- Заливаємо свіжий тосол, а потім закручуємо кришку бачка. заглушка бачка
Для того, щоб легше було вигнати повітря з системи, можна гарненько дути в трубку обратки бачка.
Увага! Після заміни залишився тосол зберігайте в місці, яке недоступне для дітей і тварин.
Заміна охолоджуючої рідини.
За регламентом заміна охолоджуючої рідини рекомендується проводити раз в 60т.км. пробігу або раз в 4 роки (що настане раніше).
У зв'язку з тим, що до складу охолоджуючих рідин входить різний пакет антикорозійних і протівовспенівающіх присадок, в основу яких можуть входити фосфатні, борні, нітритні, амінниє, або імпортні хімічні інгібітори, при змішуванні охолоджуючих рідин з різними присадками може виникнути хімічна несумісність, наслідком якої є випадання гелю або осаду і, в цілому, погіршення властивостей охолоджуючої рідини. Тому при переході з охолоджуючої рідини одного виробника на іншого слід повністю злити стару ОЖ і промити систему підготовленою водою.
Для заміни ОЖ в автомобілі Таврія / Славута необхідно мати:
1. Нова охолоджуюча рідина 7л. Я використовував таку
2. Ключі на 14, а краще комірець і головку на 14 3. Промивання (за бажанням)
4. Дистильовану воду або звичайну очищену для промивання системи охолодження.
Інструкція по порядку: 1. Відкручуємо пробку розширювального бачка, щоб прибрати зайвий тиск з системи охолодження. 2. Відкриваємо заслінку на радіатор грубки. У грубці знаходиться близько літра ОЖ. 3. Підставляємо ємність близько 5 літрів під зливну пробку основного радіатора. 4. Відкручуємо пробку на радіаторі. Обережно, є можливість обпалити руки.
5. Відкручуємо пробку на блоці двигуна. На вигляд це болт, укручені в блок під другий свічок.
Відкручується, як правило, не дуже легко. Бажано, перед відкручуванням побризкати цей болт WD-40. Зіллється ще трохи рідини. 6. Для того щоб більше злити з блоку двигуна, можна піддомкратити заднє ліве дубів. 7. Закручуємо пробки і заливаємо дистильовану воду. 8. Заводимо двигун, потім прогреваем до моменту спрацьовування вентилятора радіатора охолодження. При температурі 40 гр. можна додати промивного засобу. 9. Повторюємо пункти 1 - 6. 10. Бажано, якщо застосовувалося промивальне засіб, промити дистильованою водою ще раз.
11. Залити нову охолоджуючу рідину і закрити кришку розширювального бачка. Щоб простіше вигнати повітряні пробки, можна зняти і акуратно подути в шланг обратки розширювального бачка.
Після заміни ОЖ простежте кілька днів за рівнем в розширювальному бачку. Рівень рідини повинен бути між двох міток хв. і макс.