Як зміняться податки на авто після Нового Року.
Ціни на автомобілі ставлять рекорди через девальвацію гривні. Вже зникли з ринку автомобілі за 100 тис. Гривень, а найдоступніший новий автомобіль стартує з позначки 122 тис. Грн. Але схоже, що це ще не межа, - повідомляють в AUTO-Consulting. Новий поштовх до зростання цін тепер поставив Кабінет Міністрів, підготувавши цілу низку податкових нововведень. Кореспондент AUTO-Consulting розбирався в нових ставках і як вони вплинуть на ціни.
Відразу відзначимо, що урядові ініціативи, про які піде мова нижче, сьогодні були прийняті в першому читанні. Є ймовірність того, що щось зміниться до остаточного голосування. Але станом на сьогодні податки будуть змінюватися так:
Додатковий імпортний збір-5%
Акцизний податок на легкові автомобілі
Акцизний податок на вантажівки і автобуси
Вперше за всю історію, акцизним податком обкладатимуть вантажні автомобілі. Додасться він і на автобуси. Ставки акцизу залежать від обсягу двигуна і типу використовуваного палива. Так, на нові автобуси з дизелем ставка податку 0,003 євро за 1 см3, на бу техніку - 0,007 євро за 1 см3. А ось за автобуси старше 8 років доведеться заплатити в 20-кратному розмірі.
Для вантажівок ставки акцизу вийшли більш істотні. Так, за нові машини доведеться заплатити 0,01-0,016 євро за 1 см3 об'єму двигуна, а за старі - 0,02-0,33 євро. Але для техніки старше 8 років також застосовується коефіцієнт 20.
Акцизний податок на переобладнаний автомобіль
Законопроект вносить норму сплачувати акцизний податок при переобладнанні транспортного засобу, ввезеного на територію України в легковий автомобіль. Однак норма ст. 213.1.11 прописана так невдало, що якщо переобладнати в автобус або мікроавтобус, то платити акциз виходить вже не потрібно. Та й сам момент сплати акцизу не зовсім зрозумілий чи з моменту запуску «болгарки», то чи при бажанні переоформити. Хоча точкою контролю буде МРЕВ, куди будуть звертатися бажаючі переоформити свій транспорт. Туди вони вже повинні прийти зі сплаченими платіжками з банку.
Акцизний податок на паливо
Податок на нерухомість
Податком на нерухомість хочуть обкладати всю площу приміщень, включаючи комерційну нерухомість, СТО, автосалони, гаражі, бокси і т.д. Ставка визначена в розмірі до 2% від розміру мінімальної зарплати за 1 м2 (зараз близько 24 грн.). Виходить, що автосалон з СТО (наприклад 1500 м2) в рік повинен буде сплатити 36 тис. Гривень. Зрозуміло, їх включать у вартість послуг для споживачів.
Збір при першій реєстрації транспортних засобів
Це єдиний податок для автомобілістів, який в Новому Кодексі ліквідовано. Але його еквівалент закладений тепер в акцизному податку. І якщо збір за першу реєстрацію був номінований у гривні, то акциз - в євро. Так що, по факту, він вже збільшився в кілька разів.
Як це відіб'ється на цінах?
За оцінками AUTO-Consulting новації призведуть до збільшення цін не тільки на іномарки, а й на вітчизняні автомобілі (хоча і в меншій мірі), адже комплектуючі для виробництва авто також імпортуються, а значить автовиробникам також доведеться платити додатковий збір 5%. Ростуть акцизи на легкові автомобілі, з'явився акциз на вантажівки. А бізнес по переобладнанню фургонів в пасажирські версії тепер втрачає сенс, адже акциз доведеться сплатити двічі: при імпорті вантажного фургона і при оформленні переобладнаного «пасажира».
Для іномарок зростання цін в силу нових податків складе за оцінками AUTO-Consulting 6-7%. Автомобілі української збірки подорожчають на 3-3,5%. Нові вантажівки додадуть в ціні через появу акцизу 20-200 євро, в залежності від обсягу і ще 6% (додатковий збір + ПДВ). А ось поставки техніки старше 8 років через коефіцієнта 20 явно зійдуть нанівець.
Виросте і вартість користування автомобілем. Будемо більше платити на СТО, Для тих, у кого легковий автомобіль з бензиновим двигуном понад 3 л або дизель більше 2,5 л за 5 років доведеться віддати ще 125 тис. Гривень. Притому, далеко не завжди це будуть власники розкішних авто. Наприклад. під дію цього закону потрапляє Skoda Superb, Toyota Camry, але абсолютно законно його не платитимуть власники бензинового Range Rover Sport 3,0, тому що обсяг двигуна у нього 2995 см3.
