Коробка перемикання передач (КПП) - це один з багатьох механізмів, які впливають на витрату палива. Але на економію можна ефективно впливати, тільки керуючи автомобілем з механічною коробкою передач. Однак таких автомобілів більшість і в Росії, і за кордоном.
Будь-який водій знає, що рухатися автомобіль може на певній передачі в рамках якогось певного діапазону швидкісного режиму. Але точної швидкості руху на певній передачі немає, отже, на одній передачі можна рухатися з такою швидкістю, як і на інший. Так, наприклад, з першої передачі рекомендується починати рух, а максимум швидкісного режиму закінчується на 20 км на годину. А нормальний рух машини на другій передачі починається з 10 км на годину. Завдяки такій особливості конструкції КПП, автомобілем можна керувати плавно і без ривків. І не важливо, зменшує швидкість водій, гальмуючи двигуном, або збільшує швидкість при обгоні.
Чим нижче номер передачі, тим більше потужність при її включенні розвивається у автомобіля. Перша і задня передачі розвивають максимальну потужність, але при цьому швидкість пересування вкрай мала. Але потужність повинна бути, щоб зрушити важкий автомобіль з місця.
Коли автомобіль набрав невеликий розгін, водій включає другу передачу і, розганяючись швидше, включає більш високу, досягаючи, таким чином, потрібної швидкості для руху. Тому, щоб рушити з місця, потрібна перша передача, для набору швидкості - друга, за допомогою третьої можна здійснювати маневри, а для спокійної їзди по місту вистачить і четвертої. П'ята передача призначена для руху по заміських шосе з великою швидкістю.
Витрата палива збільшується при русі на знижених передачах. Але їзда в режимі розгону на прямому відрізку дороги і з подальшим гальмуванням у світлофора збільшить значно споживання палива двигуном, так як доведеться часто застосовувати знижені передачі.
Не рекомендується рух ні на великий, ні на маленькій швидкості на якій-небудь одній передачі. Виростає витрата палива, а також збільшується знос деталей двигуна. Тому здійснювати перемикання з однієї передачі на іншу потрібно вчасно.
Для правильної роботи коробки передач можна скористатися тахометром, який знаходиться біля спідометра. На ньому відображені обороти коленвала двигуна. При русі на будь-якій передачі стрілка повинна знаходитися в наступних положеннях: для дизельних машин - в межах 1450-2100 оборотів в хвилину, а для бензинових - 2550- 3050. А при перемиканні передач у перших - до 2500, а для бензинових машин - до 3500 . при перемиканні намагайтеся швидше включити підвищену передачу, так як при високих оборотах двигун споживає палива більше. На витрата впливає і число передач в механічній КПП. Зі збільшенням числа передач менше витрачається палива.
Однак і при їзді на автомобілі з автоматичною КПП можна заощадити. Цього можна досягти, якщо не включати режими «Спорт» або «Кік Даун». Витрата палива при їзді на зазначених режимах здатний вирости на десять відсотків. А ось режим «Зима» більш економічний, так як специфіка руху взимку має на увазі іншу тактику руху.
Заміри показали, що, при русі на постійній швидкості в 50 кілометрів на годину при включеній четвертій передачі, палива двигун споживає меншу кількість, ніж при русі на п'ятій. З цього випливає висновок, що при русі на знижених оборотах двигуна на вищій передачі при невеликій швидкості руху економії не вийде.
Включайтеся в рух правильно, а на зекономлені кошти даруєте рідним і коханим подарунки.