Всім привіт! Днями відігнав машину в гараж для невеликого ремонту, після глобального ремонту провис новий глушак, хотів подивитися в чому проблема. За одне підняв передок глянути що там під двигуном. Виявилися парочку косячков, але зовсім незначних (сочілісь паливний і масляний фільтри і пробка зливу масла) .Початок підтискати і коли руки дійшли до пробки трапився косяк, накидаю я на неї ключ (а стояла там не просто пробка а чомусь датчик температури в латунном переходнике під різьбу М10) і датчик відлітає в сторону а його доганяє масляна струмінь. Я затикаю це справа пальцем і починаю кричати як потерпілий з метою докликатись брата (у мене гараж в приватному будинку). Загалом докликатись, підставили каструльку і після того як злилося масло я поліз дивитися в чому прикол. Як виявилося все різьблення залишилася в картері і трималася моя чудо пробка всього на половині витка.
Я засмутився трохи так як масло було залито за 42 бакса але потім підбадьорив себе тим, що раз так вийшло, поміняю заодно прокладку картера, з неї трохи сопливих та й вона йшла на додачу до машини при покупці. І тут почалося ... повідкручувати все болти а картер нікуди не збирається. Спочатку колупав ножем стару прокладку, за пів години не проколупав і пів сантиметра, потім взяв взяв ударну стамеску і почав по ній лупити молотком - зламав стамеску, те ж саме відбулося і з ударної плоскою викруткою, потім в хід пішла майже метрова заточена арматуріни діаметром 12мм і дала зрушення через години дві. Відклеїлась частина картера яка ближче до передка. Я зрадів але не на довго так як такий метод з іншою половиною не пройде, чи не підлізти. І тут до мене доходить: сам картер кріпитися великою кількістю тонких болтиков, чому б не взяти болт товстіший і не вкрутити його безпосередньо в картер (картер у мене тонкий, його товщина така ж як відстань між витків на болті) тим самим він упреться в корпус двигуна а далі буде працювати як домкрат.
Я знову задоволений і знову не на довго, прокладка виявилася не для мого картера. Ну нічого, купимо нову і прикрутимо))!
І наостанок як завжди питання: знявши картер побачив що у мене там все как-будто би в нагаре, через що це може бути і як з цим боротися?
P.S. Сім разів відмір один раз відріж))))
