Re: як зняти стартер на аутеXL 2.4
Добрий день.
Стартер на 2,4 "засунули" глибоко, його дійсно не видно ні зверху, ні знизу. я, в усякому разі, не побачив при початковому пошуку.
Свій померлий стартер міняв самостійно: знімав повітряний фільтр, акумулятор, заслінку, датчик ЄДР і впускний колектор. ну і всю проводку від движка від'єднував, природно. клопітно, але навіть без особливого досвіду в цій справі вийшло.
самим "напряжно" моментом для мене стало зняття колектора: на ньому є кілька гайок, до яких дуже нелегко підібратися без спецінструменту. вийшов із ситуації наступним чином: виготовив зі шматка арматури (6мм діаметром) щось типу подовжувача під головку, за допомогою нього вийшло ці гайки відкрутити. арматуру сточив під "квадрат" на наждаку (під готування і під комірець). після заміни / ремонту стартера при установці колектора назад бажано мати магнітну головку - я 1 болт втратив, причому він впав кудись на стартер, дістати вже не зміг (навіть за допомогою нитки і магніту).
є приємний момент: проводку при зворотній збірці дуже складно під'єднати неправильно - довжина проводів до датчиків строго певної довжини, тому "фішки" дістають тільки до потрібного датчика
Додано через 4 хвилини
При знятті колектора краще відразу запастися прокладками - мої були "задубілі", ставити їх назад було безглуздо. при заміні стартера заодно почистив дросельну заслінку і клапан ЕРМ - все одно їх довелося знімати, не пропадати ж праці