Як зробити автомобіль помітним

Як зробити автомобіль помітним
Напевно, кожен істинний автолюбитель спить і бачить, як він зробить свою машину такої, що ніхто не пройде мимо, не подивившись на неї із захопленням! Звичайно приємно, коли твоя «тачка» привертає увагу, однак стати володарем такого дива непросто. Під «дивом» я розумію не куплена за кругленьку суму німця, італійця або японця ... немає. Під ним мається на увазі звичайний апарат, в який вкладена душа його власника.

Тюнінг для більшості людей починається з поліпшення (як вони вважають) зовнішнього вигляду автомобіля. Тому часто доводиться бачити на дорогах таких красенів, при одному тільки погляді на який на очі навертаються сльози ... Особливо популярні в наш нелегкий час написи на лобовому склі. Бачиш таку машину і відразу розумієш, хто сидить за кермом: хуліган, бродяга, сирота або, що ще гірше, нічний мисливець (night hunter). І відразу виникає бажання пропустити такого поважного водія вперед, щоб він не плентався за нами, звичайними і нічим не примітними людьми. Якщо ви хочете виділитися, то це один з найефективніших способів залучення уваги на дорозі. Тільки не забудьте напис побільше зробити, а то народ може не розглядати її відразу!

Тепер давайте поговоримо про те, як можна підкреслити автомобіль у вечірній час. Це завдання досить непросте, і над нею доведеться поламати голову. Народні умільці після довгих і важких роздумів винайшли підсвічування днища - таку, як у фільмі «Форсаж». Природно, ні про яке неоні тут і мови немає. Просто береться пара-трійка червоних ліхтарів і ставиться на дно. Працює! Горить! І виглядає все це так, немов днище автомобіля в дірках, і світло пробивається крізь них.

Залишилися ще освітлювальні прилади - не біда. На габарити - сині лампочки, на повторювачі - зелені, а для освітлення номера - червоні ... У день, коли заборонили ставити сині лампочки, ціла армія професійних освітлювачів залишилася без роботи.

Тільки для чого все це? Вам дійсно здається, що це красиво? Складається таке враження, що російська людина взагалі не знає слів «міра» і «смак»: якщо неон - так скрізь, музика - так щоб всім було чути, а глушник - щоб вуха закладало, причому у всіх мешканців будинку на іншій стороні дороги! Про тонування і говорити нема чого, до неї у нас особливе ставлення. Напевно, ні в одній країні світу з таким трепетом ставляться до темних стекол, як в Росії. Чим чорніша скла у машини, тим крутіше в ній сидить пацан! Більшість автомобілів тонують самі автолюбителі, використовуючи при цьому плівку тайванського виробництва, неодмінно Super Dark, що означає «темніше тільки руберойд», і не замислюючись про те, що з такою тонуванням навіть влітку видимість залишає бажати кращого. А якщо ще й лобове затемнено, то це просто коробок без дірок - навіть в танку видимість краще, ніж в такому автомобілі! На запитання на кшталт «Чи не заважає Вам така темна тонування?» Нічні мисливці мені відповідали: «Та ні, я скло опускаю, коли не видно!» А що, це вихід ... особливо морозним зимовим вечором та ще в заметіль! Лише один хлопець мені зізнався, що ледь не вилетів з дороги на трасі. «Добре, що ще не сильно стемніло», - зауважив він.

Можна багато говорити про те, як народ знущається над своїми машинами. Добре ще, що з цього сумного правила є винятки - люди, які реально роблять гарні автомобілі. Саме роблять, а не доробляють! Спробуйте взяти «голе» твір Волзького автомобільного заводу і зробити з нього таке, що сподобається навіть запеклому любителю дорогих іномарок! Чи не за допомогою непристойно великих грошових вливань, а тих самих згаданих вище міри та смаку.

До нових зустрічей в мережі!

Всього 14 повідомлення в 14 думках. Завжди можна кому-небудь відповісти або додати щось нове.

DeeMoon:
«Спробуйте взяти« голе »твір Волзького автомобільного заводу і зробити з нього таке, що сподобається навіть запеклому любителю дорогих іномарок! Чи не за допомогою непристойно великих грошових вливань, а тих самих згаданих вище міри та смаку. »- я робив з сімки. причому основне поліпшення довелося на салон! І перш за все я приділив увагу нормальній роботі всіх вузлів і агрегатів, як то кажуть, вклав душу. і за три роки тільки регулятор напруги згорів, а так їздив і радів. З повагою!

Володимир:
Бачиш таку машину і відразу розумієш, хто сидить за кермом: іноземець - вони люблять багато лампочок по бортах, наклейки з помилками, великі двірники, а Нексовская недолуга труба просто писк для них.

Віталій:
Шановний Євгене! Ви пишіть про т.зв. ара-тюнінг. Краще б написали про грамотний. Про тонування, і про лобове зокрема - посидьте в машині, затонірованной хорошою плівкою і ошутіте різницю. А потім пишіть!

Joker:
2Владімір
Дозвольте дізнатися у Вас, Володимир, що означає «іноземець»? Чому Вам не подобаються великі двірники, і що взагалі означає це - великі двірники? Чи не за розміром, чи що, завеликі? Так, і чому ж труба - це безглуздо! Хіба Вам все одно, як автомобіль реагує на натиснення педалі (я про звук двигла і якраз тієї самої труби). Труба, та й вся випускна система - частина «голосу» машини, якщо можна так сказати, вона повинна співати на дорозі, а не хрипіти!

Схожі статті