На вулиці темно, сніжно й слизько: паркуватися, маневрувати і роз'їжджатися з колегами в дворових узкостях стало складніше. Саме в таких умовах дуже просто ненавмисно злегка зачепити чужу машину і, не помітивши цього, «покинути місце ДТП». І опинитися перед перспективою позбавлення «прав».
Тому напрошується однозначний алгоритм дій - не ходити в ГИБДД. Вони будуть телефонувати, пропонуючи зайти поговорити. Надішлють повістку, можливо, не одну. Але папірець порядку так легко може випасти з поштової скриньки, а ви і не дізнаєтеся про неї ...
Можливо, підключать дільничного. Цей поліцейський може пару-трійку раз подзвонити у двері. Але не застане вас вдома. Так він потім і напише в рапорті. Паралельно держномер вашої машини може з'явитися в базі розшуку. Протягом трьох місяців він буде «світитися» на моніторах стаціонарних постів і при перевірці документів патрульними на дорозі. Якщо потрапите, нічого страшного не станеться. Ніхто затриманого на місці не розстріляє. Вас просто доставлять в підрозділ-ініціатор розшуку, де в всунуть порядку - з'явиться завтра в відділ. По суті, відбудеться так, як було б, якщо ви сам прийшли в ГИБДД на першу їх дзвінку. Тобто, нічого страшного.
Не приваблює, подібна перспектива? Готуйтеся три місяці походити пішки або їздити виключно там, де по шляху немає постів ДПС, а мобільні засідки рідкісні. Термін три місяці взявся не зі стелі. Справа в тому, що провадження в адміністративній розшуковій справі обмежений лише трьома місяцями. Чи не зловили тебе протягом цього часу - ось і молодець, ніхто затримувати тебе вже не має права! Так, коли потім виїдеш на дорогу знову, поліцейські за сигналом якого-небудь «Потоку» ще довго будуть тебе гальмувати. У нас машини знімають з розшуку дуже неспішно. Та тільки нічого конкретного пред'явити вжене зможуть. Адміністративна справа буде вже закрито «за термінами».
Насправді, якщо наші правоохоронці захочуть, то виловлять вас і вручать повістку в суд менше ніж за тиждень. Але це тільки в разі, якщо звинуватив вас сусід - сам поліцейський. Або це буде сусідка, яка виявилася дружиною-коханкою якогось гібддшного начальничка. Тобто, якщо наш «потерпілий» зуміє дуже сильно «мотивувати» розшуковців.
Так, можна, звичайно, обурюватися прогалинами в законодавстві та інше. Адже саме за такою схемою всякі нехороші особистості і уникають відповідальності, чи не так? Але не поспішайте кипіти гнівом. Адже якщо кожен раз поліція буде «по-дорослому» шукати зник лише на підставі слів заявника, вийде дуже цікаво. Припустимо, знайшов я одного разу вранці зайву царапкой на бампері моєї 14-річної розвалюхи. Негайно викликаю поліцію і кажу, що це зробив автомобіль з держномером таким-то, що належить моєму улюбленому сусідові зверху. Цей гад напередодні залив мою квартиру. Або зайняв «моє» місце на парковці біля будинку. Або просто - вкрай антипатична мені особистість. Хоп - у людини через тиждень-другий немає «прав»!
Працюй поліцейський розшук в повну силу навіть по голослівних звинувачень, половина міських водіїв постійно ходила б у «позбавленців». А зараз - «строгість російських законів пом'якшується необов'язковістю їх виконання»
Можна спробувати, поставивши реєстратор і сигналізацію з реакцією на качок, збирати інформацію про запас - приїхав додому, поставив машину, зняв реєстратор, включив сигналізацію і пішов додому. Будинки з карти пам'яті скинув денну запис на диск комп'ютера. Вякнул сигналізація - можна збігати і подивитися, чи немає чого. У мене був випадок, мені подзвонили із заводської бухгалтерії і сказали, що мою машину знову стукнули. Я прийшов, а у мене весь багажник розвернутий в мотлох і явно не легковиком або просто вантажівкою. Пройшовся в поблизу, у дворі побачив автокран, підійшов - в ніші його рами лежить моя фарба. На лапах нічого немає, але видно, що явно ними щось і завдано найбільшої шкоди. Викликав ДАІ, приїхали, я показав на кран, підійшли до водія - він відмовляється, тоді гай бере ключ запалювання, підводить зловмисника до цієї балці, суне туди ключик і на ньому витягує шматок моєї фарби. Крити нічим. Потім зі мною по черзі говорить майже все керівництво заводу: «Ну де ми знайдемо ще шофера-кранівника за такі гроші, якщо у нього відберуть права? Він у нас по ліміту працює і живе в гуртожитку ». Довелося мені обійтися з недотепою жалісливими і спасенними бесідами. З огляду на формулювання «знову стукнули», подібне відбувалося досить часто. І частіше винуватець не перебував. І прикмета з тих часів. Зробив кузовних і їжджу на нефарбованої, даі зупиняють, погрожують номера зняти ... Варто пофарбувати - майже відразу знову вдарять. Хоч не крась зовсім. У мене друг возив першого секретаря Денінградского міськкому комсомолу і працював через день. Так він вивчився кузовним робіт і малярке - на його чорної Волзі було неможливо знайти раніше постраждалі місця. Іноді, коли він приїжджав до нас на службовій машині у двір, просто випадав з машини відкривши двері (тверезим він не їздив - руки тремтіли). Помер він від цирозу печінки. Але маляр був від бога.
Камери скрізь треба ставити або по поліцая до кожного під'їзду. ))
Фух - який бред ... Але - реальний - виходить.
... на - барикади, автовласники - від сусідів - бесколёсних ...
Дурдом повний.
У обране.