Для острівної держави з малою чисельністю населення мотоцикли - швидше за звичайне транспортний засіб, ніж популярне захоплення. Японці розглядають байки з технічної та практичної точки зору. Однак для решти світу ця країна давно стало мотодержавой. Почалося все після Другої Світової війни. Кризи тісно душили громадян. Тоді-то і з'явилися перші інженери, які створили двоколісний бюджетний транспорт.
Перший час агрегати «країни сонця, що сходить» вважалися дешевою підробкою зарубіжних апаратів. Однак уже зараз це самі технологічні та швидкі байки в світі. Японські мотоцикли вже давно займають лідируючі позиції на світовому ринку і з легкістю виграють спортивні змагання.
Найпопулярнішими марками японського мотопрому є Honda. Suzuki. Kawasaki і Yamaha. На даний момент немає жодної людини, яка б не чула про ці бренди. Кращий японський мотоцикл виділити складно. Однак найшвидшим досі є Suzuki Hayabusa. здатний, в стандартній комплектації, розганятися до 325 км / ч.
З кожним днем технології виробництва удосконалюються і допрацьовуються, привносячи в світ двоколісного транспорту щось нове. Надійність і прохідність агрегатів зарекомендувала себе з кращого боку, при цьому задовольняючи співвідношення ціна / якість.
Уже зараз каталог японських мотоциклів дуже великий. Є можливість підібрати індивідуальний байк. У 1971 року було випущено 3,4 мільйона різних агрегатів. Складно назвати сьогоднішню цифру продукції, що випускається, проте з упевненістю можна заявити, що вона є досить масштабною.
Серед вироблених японцями байків є абсолютно різні типи. Від чопперів до кросових мотоциклів. Вони відрізняються як класичним дизайном, так і агресивним спортивним виглядом.
Проте, новітні агрегати, випущені японським виробником, не рекомендуються для недосвідчених водіїв. Достатні потужні байки не так вже й легко управляються. Тому при виборі першого мотоцикла варто зробити акцент на більш старих моделях, що призначалися для пересування по місту.
Незважаючи на те, що історія японських апаратів почалася не так давно, з упевненістю можна сказати, що успіх, завойований на рику двоколісних агрегатів, залишиться з ними надовго.
Рекомендуємо прочитати:
