Після виконання наступної операції виконайте наступні дві операції:
• Регулювання кута установки коліс <Передние>
• Заміна, зняття, установка датчика повороту рульового колеса (подрулевой перемикач в зборі)
1. Відновити значення нейтрального положення, збережене в датчику повороту рульового колеса.
2. Скинути значення калібрування кута повороту, збережене в ASC-ECU.
• Перш ніж виконувати калібрування, переконайтеся в тому, що код, пов'язаний
з датчиком повороту рульового колеса, встановлений в ASC-ECU.
• Якщо встановлено інший діагностичний код, відмінний від С121А, проведіть огляд відповідно до кожної процедурою пошуку та усунення несправностей.
1. Зупиніть автомобіль на рівній майданчику, щоб шини і рульове колесо були розташовані в напрямку прямолінійного руху.
Перш ніж підключати або відключати M.U.T.-III слід обов'язково перевести перемикач запалювання в положення «LOCK» (вимикання).
2. Перш ніж проводити настройку M.U.T.-III слід обов'язково перевести перемикач запалювання в положення «LOCK» (вимикання).
3. Перемикач запалювання: ON
4. Виберіть «Датчик кута повороту рульового колеса».
5. Виберіть «Спеціальна функція».
6. Виберіть «Калібрування SAS».
7. Виберіть і запустіть «Ініціалізація SAS». (Тільки для деталей багаторазового використання)
• Оскільки значення нейтрального положення, збережене в датчику повороту рульового колеса, вже недоступне, відображається «Ініціалізація SAS».
• Оскільки новий датчик повороту рульового колеса не має нейтрального положення, відображається «Калібрування SAS».
8. Виберіть і запустіть «Калібрування SAS».
9. Вийдіть з меню «Датчик кута повороту рульового колеса», потім виберіть «ABS / ASC / ASTC».
10. Виберіть «Спеціальна функція».
11.Виберіте «Калібрування датчика».
12.Виберіте і запустіть «Калібрування SAS».
13.Проверьте, сформований чи код несправності, що відноситься до ASC-ECU.
14.Сбросіть діагностичний код.
ПРИМІТКА. Скинути діагностичний код С121А.
15.Прежде ніж знімати сканер M.U.T.-III з автомобіля, слід обов'язково перевести перемикач запалювання в положення «LOCK» (вимикання).
Читайте також:
- Калібрування датчика тиску ... ОБЕРЕЖНО Перш ніж виконувати калібрування, переконайтеся в тому, що код, пов'язаний з датчиком тиску гальмівної рідини, не ...
- Калібрування датчика прискорення і ... ОБЕРЕЖНО Перш ніж виконувати калібрування, переконайтеся в тому, що код, пов'язаний з датчиком прискорення та кутової швидкості, ...
- Датчик повороту рульового колеса ЗНЯТТЯ І УСТАНОВКА ОБЕРЕЖНО • Обов'язково зніміть контактну пружину з підрульовими перемикача і отцентруйте контактну пружину для запобігання ...
- Зняття і установка датчика кута ... УВАГА! • Перед зняттям рульового колеса і модуля подушки безпеки, уважно ознайомитися із запобіжними засобами, викладеними в главі ...
- Перевірка люфту рульового колеса. ... Перевірка люфту рульового колеса. 1. При працюючому двигуні (для функціонування гідравлічної системи), встановити передні колеса в положення ...
(Ні поки рейтингу! Проголосуйте пожалуйста.)