Довго відкладав поїздку в ОД Автопойнт-ЮГ - офділера Мазда в Волгограді, але ось сьогодні, нарешті, вибрав час, поїхав.
Основна мета візиту: змінити власника в реєстраційних даних, зареєструватися в додатку MyMazda (ел. Сервісна книжка).
Поки сидів, згадав, що рейка у мене має нерівні зусилля, запитав, чи можна калібрануть - виявилося, що можна і прям тут же.
Народила мене в халатик, запросили в ремзону, де я спостерігав за процесом.
Калібрування зусиль ЕУР проводиться через діагностичний роз'єм через програму
Процедура зайняла десь півгодини.
По завершенні, майстер "засудив" рейку, мовляв датчики вмирають, скоро треба міняти рейку в зборі. Знаючи пристрій датчиків рульового механізму і що ламатися там особливо нічому, вирішив, що це один з дилерських розлучень. Коротше, кермо тепер обертається в обидві сторони з однаковим зусиллям, коштує рівно - нікуди не тягне:
Шнурки тільки поглажу!
ляпаси:
- безкоштовно помили машину
- знижка 30% на роботи
- знижка 10% на ЗЧ
- кава
Ну і сфоткали 3-е покоління:
Виїхав: прокотився - кермо прямо, вправо тягнути перестало, зусилля тепер рівні, трохи незвично навіть, що не треба підрулювати.
Задоволений!
Ціна питання: 448 ₽ Пробіг: 87042 км
Раніше Мій щирий плюшевий пасажир Далі Мод заднього плафона освітлення rev2.0