зняття карбюратора
1. Готуємо автомобіль ВАЗ 2107 до виконання робіт (Підготовка автомобіля ВАЗ 2107 до технічного обслуговування і ремонту).
2. Знімаємо з шпильок карбюратора корпус повітряного фільтра (див. «Корпус повітряного фільтра - зняття і установка»).
3. Дрантям очищаємо від бруду і промиваємо уайт-спіритом або очищувачем двигуна зовнішню поверхню карбюратора.
4. Послаблюємо затяжку гвинта кріплення троса приводу повітряної заслінки (див. «Привід повітряної заслінки - перевірка і регулювання»).
5. Ключем на 8 мм послаблюємо затяжку болта кріплення оболонки троса і від'єднуємо трос від карбюратора.
6. Знімаємо з патрубка шланг підведення картерних газів.
7. Крестовой викруткою або ключем на 8 мм послаблюємо хомут кріплення паливного шланга і знімаємо паливний шланг зі штуцера. Заглушаємо отвір в шлангу подачі палива болтом М8.
8. Від'єднуємо на автомобілі шланг вакуумного регулятора розподільника запалювання.
14. Рожковим ключем на 13 мм відвертаємо залишилася гайку.
15. Знімаємо з автомобіля ВАЗ 2107 карбюратор.
16. Знімаємо прокладку і перевіряємо її стан. Механічні пошкодження прокладки не допускаються. При необхідності замінюємо прокладку.
Якщо карбюратор знімається з автомобіля для ремонту і регулювання на стенді на тривалий час, отвір впускного колектора трубопроводу закриваємо дрантям.
установка карбюратора
1. Перед установкою карбюратора на автомобіль рекомендується провести перевірку відкриття дросельної заслінки первинної камери (див. «Пусковий пристрій - перевірка і регулювання»).
2. Встановлення всіх знятих деталей на автомобіль ВАЗ 2107 виконується в зворотній послідовності.