Каретка супорта з головкою переміщається на 2 - 3 мм за 1 оборот. [2]
Каретки супортів. супорти і коробки швидкостей верстатів - свердління, розгортання, нарізування різьблення і підрізання. [3]
Каретки супортів і супорти великих верстатів - остаточне стругання. [4]
Каретки супортів. супорти і коробки швидкостей верстатів - свердління, розгортання, нарізування різьблення і підрізання. [5]
Каретки супортів і супорти великих верстатів - остаточне стругання. [6]
Каретка супорта рухається, спираючись на одну призматичну 2 і одну плоску 6 напрямні. Інші напрямні - призматична 8 і плоска 3 - служать для пересування задньої бабки і закріплення її в необхідному положенні. На кінці станини 4 закріплюють передню бабку. [8]
Каретка супорта 2 може вільно переміщатися в поздовжньому напрямку. [10]
Каретки супортів. супорти і коробки швидкостей верстатів - свердління, розгортання, нарізування різьблень і підрізування. [11]
Каретки супортів і супорти великих верстатів - остаточне стругання. [12]
Каретка супорта отримує поздовжнє переміщення за допомогою штока / (фіг. II, 4) і ролика, який входить в гвинтовий паз циліндричного кулака. При налагодженні верстата каретка переміщається від шестерінки 3, широкі зуби якої знаходяться в постійному зачепленні з зубами штока /; гайка 2 затиску повинна бути попередньо відпущена. [13]
Каретка супорта 2 може вільно переміщатися в поздовжньому напрямку. [14]
Каретки супортів великих верстатів - стругання під шліфування. [15]
Сторінки: 1 2 3 4