Як і планував, настав час боротися з подряпинами в багажнику.
За минулі місяці час від часу курив форуми, набирався теорії.
З досвіду попередників колір вибрав "кварц" (сіро-чорний з вкрапленнями), на такому покриття бруд не так видно. Клей взяв звичайний "НП 88" (є модний в балончиках, не дуже зручно невелику площу проклеювати).
матеріали:
Карпет - 3 метри погонних (ширина 1,5 м.)
Клей "НП 88" - 1 л.
Кисть - 1 шт.
Валик ущільнювальний пластиковий - 1 шт.
Проблем зі зняттям не виникло. ВАЖЛИВО запам'ятати, що і чим кріпиться. Щоб збірка не встала проблемою. Кліпси відходять із зусиллям, варто тягнути сильно, але акуратно.
На внутрішній поверхні пластика приклеєні шматки "повсті" (судячи з усього, для кращого прилягання) я все відклеїли і помив (згодом приклеїв назад). Тут знову важливо запам'ятати, що і де було (я сфотографував для простоти).
Після розбору тричі мив багажне відділення, пилу там було багато.
Клеїти починав зі спинок задніх сидінь, на простих поверхнях простіше навчиться дозувати клей і зрозуміти загальний процес проклейки і ущільнення.
прості форми клеїти просто
Накладав деталь на полотно і відрізав потрібний шматок, з невеликим запасом. Якщо деталь складна, то спочатку мав тканину так, щоб вона повністю облягала весь рельєф, потім вже відрізав.
складно, але можна
Процес клеєння нескладний - починав з одного з кутів і поступово проклеювали всю деталь. ВАЖЛИВО під час роботи відразу всі нерівності проклеювати ретельно. Щоб матеріалу вистачило.