Карта-схема метро вени з аеропортом, ж

Карта-схема метро вени з аеропортом, ж

Карта Відня з метро російською мовою

Карта-схема метро вени з аеропортом, ж

У метро австрійської столиці досить багато гілок. розгалужуються досить химерно, так що для виходу на потрібній зупинці потрібно детально вивчити карту метрополітену.

характеристики метрополітену

Метро в столиці Австрії в його сучасному вигляді працює з травня 1976 року. Однак у деяких його відрізків є унікальна древня історія. віденський U-Bahn включає в себе частину залізничної колії, по яких ходили наземні потяги в кінці 19 століття.

Метрополітен містить 5 ліній: U1, U2, U3, U4 і U6 (проекти лінії U5 досі залишаються на папері).

Сумарна довжина ліній становить близько 80 км, а кількість станцій перевищує 100 штук. Відрізнити лінії на схемах, які розвішені по стінах підземки, можна за кольором. лінія U1 має червоний відтінок, лінія U2 - фіолетовий, лінія U3 - помаранчевий, лінія U4 - зелений, лінія U6 - коричневий.

«Родзинка» метро Відня полягає в тому, що на лініях U1-U4 встановлена ​​система подачі струму класичного типу з третім рейкою, а в лінії U6 реалізована система, де використовуються трамвайні струмоприймачі та контактний провід вгорі.

Карта-схема метро вени з аеропортом, ж

Відмінними рисами метрополітену в столиці Австрії є:

  • Дуже яскраве освітлення. створює явний контраст з темним тунелем;
  • Наявність урн буквально через кожні пару кроків;
  • Нанесення спеціальної розмітки на підлогах платформ для сліпих;
  • Встановлені ліфти. призначені як для пересадок між лініями, так і для виходу на поверхню землі;
  • Спеціальні двері, які закриваються автоматично, а ось для відкриття необхідно натиснути на них ручку або кнопку.
  • Як користуватися?

    Щоб потрапити в віденський метрополітен, вам слід придбати проїзний квиток в спеціальному терміналі з написом «Fahrkarten». Для цього необхідно:

    1. Торкнутися сенсорного екрану;
    2. Вибір мови спілкування. німецька, англійська або італійська;
    3. Визначитися з типом квитків ( «Дорослий», «Дитячий», «Тварини») і їх кількістю;
    4. Оплатити квитки готівкою або карткою;
    5. Забрати роздруковані квитки і здачу.

    Карта-схема метро вени з аеропортом, ж

    Потім пробийте квиток в компостері на вході на станцію метро, ​​вставивши його стрілкою вперед: на ньому відбився її назву і поточний час. Справа в тому, що проїзний дійсний протягом години. протягом якого ви можете проїхати на метро, ​​автобусі або трамваї - і це все по одному квитку.

    Навіть якщо ви хочете проїхати одну зупинку, вартість квитка буде такою ж, як якщо б ви подорожували з одного кінця Відня в інший.

    При цьому дія квитків не поширюється на експреси CAT і автобуси, які прямують до віденського аеропорту. Пам'ятайте, що переривати подорож протягом цієї години не можна, як і повертатися назад: ви може рухатися тільки вперед - з півночі на південь, заходу на схід і так далі.

    Час роботи і вартість проїзду

    Метрополітен у Відні працює з 5.00 до 0.00 і всю ніч перед уїк-ендом або святами. Вартість квитків варіюється в такий спосіб:

    • На одну поїздку тривалістю не довше ніж 1 години. 2,20 євро;
  • На годинну поїздку метро і потім наземним транспортом (Einzelkarte): 2,40 євро;
  • Проїзний. зберігає свої функції протягом доби - 7,6 євро, протягом 2 діб - 13,3 євро, протягом 3 діб - 16,5 євро;
  • Проїзний з необмеженою кількістю поїздок на тиждень обійдеться в 16,2 євро, на місяць - в 48,2 євро.
  • Схема станцій з аеропортом і ж / д вокзалом

    Щоб швидко зорієнтуватися, як вийти на потрібну станцію, варто ретельно розібратися в схемі метро Відня.

    Опис ліній з вулицями

    Карта-схема метро вени з аеропортом, ж

    Лінії віденського метро мають свої відмінні риси:

    1. Лінія U1 з'єднує Ройманнплац і Леопольдау. Тут знаменита зупинка Кайзермюллен-ВІК, де відвідувачі можуть бачити пам'ятну дошку на честь радянської армії, що звільняла Відень в 1945 році;
  • Лінія U2 з'єднує Карлсплац і Зеештадт, будучи найкоротшою і повільної. Основою для неї став перебудований тунель для трамваїв 1960-х років;
  • Лінія U3 поєднує Оттакринг з Зиммеринг. Це одна з найновіших ліній з 2 наземними станціями;
  • Лінія U4 з'єднує Хюттельдорф з Хайлігенштадт. Основою для неї стала модернізована гілка наземної залізниці у Відні. Більшість зупинок розташоване на поверхні землі;

    Лінія U4 перетинається з іншими лініями, причому з усіма, крім U3, навіть двічі.

  • Лінія U6 з'єднує Флорідсдорф з Зібенхіртеном і має найбільшу тривалість. Вона не проходить через центр столиці, а займає естакаду колишньої віденської залізниці. Відрізок від Філадельфіабрюке до Зібенхіртен залишається повністю підземним, протягом інших ділянок є і наземні зупинки.
  • до змісту ↑

    Як дістатися до важливих місць?

    На метро навіть недосвідчений турист легко добереться до потрібного йому місця:

    • Аеропорт. доїхати до станції Wien Mitte (лінії U3 / U4), де потрібно пересісти на потяг CAT або електричку S-Bahn;
  • Головна площа міста з кафедральним собором: доїхати до станції Штефанплац на перетині ліній U1 / U3;
  • Палац Хофбург. доїхати до станції Херренгассе на лінії U3;
  • Віденська опера. до неї ближче всього від станції Карлсплац (перетин ліній U1, U2 і U4);
  • Віденська ратуша. доїхати до станції Ратхаус лінії U2;
  • Народний театр. необхідно вийти на станції Фолькстеатер лінії U2.
  • У цій статті описаний маршрут по найголовнішим визначних об'єктів Відня, які можна оглянути за один день.

    Корисні поради

    Перед спуском у віденську підземку туристам знадобляться наступні рекомендації:

    1. Хоча на вході і виході в метрополітен відсутні турнікети, не варто намагатися пройти без квитка. Всі станції обладнані камерами і незабаром вас вирахують і змусять заплатити штраф в 100 євро;
  • Назви станцій, виділені кольором, на стіні біля платформи вказують напрямок. в якому їде поїзд, а виділені сірим - звідки він прибуває;
  • Над кожним із шляхів є електронне табло. з якого ви дізнаєтеся, через скільки прибуде потрібний поїзд;
  • На покажчику кожної станції виділяють виходи з метро. пересадки на інші лінії, наявність поруч зупинок трамваїв, автобусів, міських електричок.
  • Схожі статті