Каспійське море а як ділити-то будемо

Ключові питання для обговорення, як вважають експерти - це питання про статус Каспійського моря внаслідок серйозного конфліктного потенціалу в регіоні та наявність спірних нафтових родовищ. Каспійський регіон - стратегічно важливий транспортно-комунікаційний ділянку Євразії, в якому зосереджено безліч сухопутних і водних маршрутів.

За словами помічника Президента РФ Юрія Ушакова в ході зустрічі буде підписано спільну заяву Президентів. Воно "закріплює на вищому рівні принципи взаємодії Прикаспійських держав на море". Ушаков зазначив, що потім зафіксовані положення заяви будуть враховані в підсумковій конвенції про правовий статус Каспію.

За підсумками зустрічі буде прийнято офіційне комюніке, яке, як повідомив Ушаков, "відобразить всі підсумки взаємодії та обговорення Астраханського саміту". Також він зазначив, що учасники саміту планують підписати три п'ятисторонніх міжурядові угоди: угода про співпрацю в сфері попередження і ліквідації надзвичайних ситуацій в Каспійському морі, угода про збереження та раціональне використання водних біологічних ресурсів Каспійського моря, а також угоду про співробітництво в галузі гідрометеорології Каспійського моря . Останній документ "передбачає створення регіональної системи обміну інформацією про стан Каспійського моря в інтересах забезпечення безпеки і життєдіяльності в прибережних районах", додав помічник Президента РФ.

"Саміту передувала дуже інтенсивна активна робота експертів, тому в результаті саміту ми зможемо вийти на дуже важливі для подальшої співпраці на Каспії результати. Досягнуто значного прогресу, близький до прориву в підготовці конвенції про правовий статус Каспію. Якщо робота в Астрахані завершиться успішно, то буде відкрита пряма робота до підписання конвенції на наступному саміті, який піде в Казахстані ", - доповів Ушаков.

Перспективи всеосяжного врегулювання правового статусу Каспійського моря вельми туманні. Існує цілий комплекс протиріч, пов'язаний, перш за все, з розмежуванням надр акваторії.

По-друге, найбільш логічна концепція розділу дна Каспію (розділу по серединній лінії) торпедується Іраном, які користуються також підтримкою Туркменії. Пояснення є простим: частка Ірану, в Згідно з такою логікою, стане найменшою (складаючи 12,5% площі Каспію), в той час як частка його сусідів - Азербайджану і Туркменії - складе відповідно 21% і 17%. (На частку Казахстану доведеться 29,5% площі дна Каспію, а на частку Росії - 20%). Тому Іран висуває два варіанти вирішення проблеми: або розділити дно Каспію порівну (кожній країні по 20%), або доручити розробку каспійських надр консорціуму прибережних країн. Перший варіант невигідний, перш за все, Казахстану і Азербайджану, другий - всім країнам, крім Ірану (що не має значущих родовищ поблизу свого узбережжя).

По-третє, остаточний поділ дна Каспійського моря значно ускладнить становище Росії в конкуренції проектів найбільших газопроводів.

В даний час туркменський газ не може доставлятися в Європу через Азербайджан, Грузію і Туреччину не тільки тому, що у Туркменії існує неврегульований спір з Азербайджаном, а й тому, що інші прибережні країни могли б зажадати заморозки проекту. В результаті, Туркменія змушена направляти практично всі газові потоки в Китай, Росію та Іран. Неможливість транспортування туркменського газу по дну Каспійського моря, в кінцевому рахунку, визначила відмова західних країн від проекту газопроводу «Набукко» внаслідок нестачі газу для його заповнення. У збереженні такої ситуації зацікавлені як Росія, так і Китай. Тому виявляється дуже жорстке протидія проекту Транскаспійського газопроводу, який підтримується Євросоюзом. І немає сенсу в тому, щоб знімати з порядку денного міжнародно-правові аргументи, які перешкоджають реалізації проекту.

Остаточне врегулювання правового статусу Каспію не відноситься до числа завдань, що представляють реальний інтерес для Росії.

Матеріал підготував Дмитро Новіков

Схожі статті