Пояснюю значення отрегулированного в міру натягнутого ручного гальма:
-при ненатянутом тросах ручного гальма задні гальма практично не гальмують (десь чогось в кінці педалі) .Так поголовно їздять 99% копеечніков.Остерегейтесь копеечника зловити на задній бампер.
-при вкрай перетягнуть тросах ручного гальма можна легко піти на "юз" і полетіти на узбіччя або встречку.Но другий варіант розігрування подій для моделей комплектації з АБС не загрожує.
Авто: Chery Amulet 2
Звідки: Рязань-Точкові М.О.
Повідомлення: 3981
профіль
знаходиться під попільничкою ззаду.
Завтра викладу фотки (фотик на роботі)
У кого-то ззаду і попільнички немає.
втратив чтоли?
_________________
підпис
Авто: 08
Звідки: Rost-Angeles
Повідомлення: 1973
профіль
знаходиться під попільничкою ззаду.
Завтра викладу фотки (фотик на роботі)
У кого-то ззаду і попільнички немає.
ні. він її тюнинговал. тепер там включення закису азоту))
ні. він її тюнинговал. тепер там включення закису азоту))
Гаразд, заберу через місяць машину з гарантійного ремонту - пошукаю ззаду попільничку.
Авто: Chery Amulet
Звідки: Таганрог
Повідомлення: 25
профіль
Останнім часом став помічати, що заїдає ручник. Його нормальна робота, це коли піднімаєш ручку вгору і вона з щелконьем фіксується. А коли натискаєш кнопочку і опускаєш ручку то ручник відключений. Зараз же став помічати, то після натискання кнопочки і опускання ручки в низ і подальшому піднятті ручки вгору, ручка піднімається без целчком, кілька разів натискати кнопочку і все приходить в норму.
Як це вилікувати? Дякуємо.
Якщо піднімається без зусиль, то скоріше за все або тросик, або колодки підклинює. Якщо із зусиллям, то шукати треба в механізмі тріскачки.
_________________
підпис
"Життя - це здатність структур до багатоваріантного відповіді на одне і теж енергетично-інформаційний вплив"
Загальна теорія взаємодій як альтернатива квантовій механіці і теорії відносності.
Авто: Chery Amulet, Фабія
Звідки: Н.Санжари Полтавської
Повідомлення: +1263
профіль
Уже кілька разів проїхався на несильно натягнутому ручнику, т.к не помітив лампочку на приборке в сонячний день.
Треба б зробити як-небудь, як на інших машинах, а саме: коли ручник натягнутий і движок працює -на щитку просто горить лампочка, але коли ж починають їхати (прим. 20км / год), то включається бипер (звуковий сигналізатор), що сповіщає про працюючому ручнику.
Техзадание: Потрібно, щоб електронний бипер, який отримує живлення при натягнутому ручнику. міг включатися від імпульсів, що подаються з датчика швидкості.
Хотів порадитися з Esm по виниклого питання. але його ні на форумі, ні через личку годі й шукати.
Мислиться приблизно так, що треба зібрати чекає мультивибратор на ЛА 7 з транз.ключом для його включенія.Вбазу ключа підвести вихід операціонніка (до 140 1А наприклад), що працює як компаратор, що має на одному вході опорна напруга, а на іншому - імпульси з ДС .
У кого які думки з цього приводу?
Авто: Chery Amulet 3
Звідки: Москва, Ясенів
Повідомлення: 21143
профіль
Doc 56
Навіщо так складно?
ИМХО досить найпростішого зумера запараллеленого з цієї самої лампочкою на приборке. Пам'ятається такі зумери раніше продавалися в автомагазинах.
Хіба так часто доводиться стояти на ручнику з включеним запалюванням?
_________________
підпис
"Чи не фіглі, нікого не чіпаю, лагодив примус, і ще вважаю обов'язком попередити, що кіт давнє і недоторканне тварина" (с) М.Булгаков
Авто: Chery Amulet, Фабія
Звідки: Н.Санжари Полтавської
Повідомлення: +1263
профіль
Хіба так часто доводиться стояти на ручнику з включеним запалюванням
В Шкоді так зроблено, мабуть з розрахунком на пуски двигуна з дистанційки (при цьому, як відомо, краще ручник натягнути ніж цегла підставити) Так от, коли ручник натягнутий і двиг працює-буде тиша.
А коли простий зумер від лампочки зробити - буде свербіти як дешовке, весь час.
І так уже ремені безоп.пронзітельно пищать, бортовий комп'ютер грає і обзивається. поворотники пікають (т.к.не чую нормально реле поворотів)