Вчора поміняв передні стійки стабілізатора ось на такі:
Величезне спасибі skyfly за рада. Встали як рідні, так в наступній заміні думаю проблем не буде з відкручуванням гайок, так як, на нових стійках стоять дві гайки одна з лицьового боку, інша з заднього боку. Старі коли откручивал, то з правого боку проблем не було, але з лівої сторони не зміг відкрутити верхні кріплення, отвір під шестигранник злизала, хоча попередньо використовував, рідкий ключ, довелося озброїтися болгаркою, три хвилини і стійка вже в руках. При заміні використовував один домкрат і монтировку. Після заміни гупання повністю зникли, та заодно поміняв втулки стабілізатора, якщо вже заліз в цей вузол. Пробіг 25700 км.
_________________
підпис
Самий просто спосіб перевірки без підйомника:
Піддомкратити і зняти колесо
Скрутити одну гайку зі стійки стаб (яка подобається, зручніше верхню, що у амморти)
Домкратом вивести стабілізатор в нейтральне положення
Вийняти один кінець стійки і тупо посмикати її.
Якщо ходять "щільно" обидві кулі, то все норм, якщо є хоч найменша підозра на "легкість" ходу, то в смітник.
Справа-то копійчане.
Додано через 7 хвилин 45 секунд:
При перевірці краще мати пару CLT50 в наявності.
Навіть якщо поміняєте працюють на працюючі, то будете знати що тисяч 20 туди можна не заглядати, і при цьому купуєте такий чудовий плюс, як:
да в наступній заміні думаю проблем не буде з відкручуванням гайок, так як, на нових стійках стоять дві гайки одна з лицьового боку, інша з заднього боку.
А ось рідні зроблені по китайськи) під шестигранник, так що на поездевшіх стійках доведеться застосовувати болгарку.
Так само рекомендую і задні відразу поміняти, кому не лінь, по тойже причини отворачіваемості.
Мені офіціали дебіли міняли задні стійки дик ці мудаки мені важіль Надпіли. C CRT стійками болгарка не знадобиться.
_________________
підпис