Класи яхт визначаються навігаційними умовами і результатами розвитку яхтової індустрії. Класи удосконалюються і видозмінюються під впливом розвитку вітрильного спорту. Сенс класифікації полягає в обмеженні розмірів яхти і їх співвідношень, які впливають на ходові якості і мореплавство.
Класи спортивних яхт поділяються на олімпійські, міжнародні і національні класи.
Олімпійські класи яхт використовуються для участі в Олімпійських іграх, де важливе значення має однакова швидкість яхт. Міжнародні класи набули поширення в багатьох країнах, вони офіційно визнані Міжнародною федерацією вітрильного спорту. Національний клас яхт актуальний для однієї країни. Ці судна пристосовані для плавання у водах тільки однієї країни.
Експерт яхт-клубу "Чорномор" розглянув кожен з класів яхт окремо:
Олімпійський клас яхт
Екіпаж складається з двох осіб.
Найбільша довжина (без бушприта): 4,90 м.
Довжина бушприта: 1,7 м.
Довжина по ватерлінії: 4,65 м.
Ширина: 2,0 - 2,90 м.
Осадка: 0,15 - 1,30 м.
Площа парусності: грот: 15 м 2, Стаксель: 6,7 м 2. асиметричний спінакер (Генакер): 38 м 2
Загальна маса: 125 кг.
Олімпійський клас яхт 49 re - це швертбот з розвиненим такелажем і подвійний трапецією.
Довжина найбільша: 4,70 м
Ширина найбільша: 1, 72 м
Висота борту: 0,34 м
Маса: 120 кг
Осадка корпусом / швертом: 0,15-1,08 м
Площа парусності: грот 9,45 м 2; стаксель: 3,59 м2; спінакер: 12,16 м 2
Олімпійський клас вітрильних яхт, швертбот, монотип. Назва класу 470 походить від довжини корпусу в сантиметрах.
Для кopпyca яхти 470 xapaктepнa досить yзкaя вaтepлінія пpи знaчітeльнoм paзвaлe бopтoв. Яхта имeeт нeбoльшyю cмoчeннyю пoвepxнocть, а ee oткpeнівaніe oблeгчаeтcя навіть пpи cpaвнітeльнo нeбoльшoм вece екіпажа в Сильний вeтep. 470 oбopyдован тpaпeціeй для шкoтoвoгo і нoжнимі peмнямі для pyлeвoгo.
Neil Pryde RS: Х
Довжина найбільша: 2,79 м
Ширина найбільша: 0,93 м
Водотоннажність: 15,5 кг
Екіпаж - 1 людина
Матеріал корпусу: скловолокно (GRP) і карбон
Шверт: карбон-сендвіч
Обсяг: 231 л
Плавець: 64/70 см
Площа вітрила: 9,5 / 8,5 м 2
У змаганнях по Олімпійському віндсерфінгу прийнято використовувати дошки одного серійного виробника. Спортсмени застосовують однакові дошки, плавники, вітрила і шверт.
Довжина: 6,92 м
Довжина по ватерлінії: 4,72 м
Ширина по палубі: 1,73 м
Осадка: 1,02 м
Маса: 662 кг, з них фальшкіль: 395-408 кг.
Площа вітрил: 26.5 м 2
Екіпаж класу яхт "Зоряний" складається з двох чоловік. Осадка і довжина по ватерлінії вказані приблизно, тому що ці розміри правилами точно не встановлюються.
Яхта міжнародного класу "Зоряний" (STAR) - кільова яхта, що має повну довжину корпусу.
Довжина: 6,35 м
Довжина корпусу по ватерлінії: 4,7 м
Ширина: 1,73 м
Маса: 645 кг, в тому числі маса кіля - 310 кг
Осадка: 1,05 м
Площа вітрил: грот і стаксель: 14 м 2
Спінакер: 21 м 2
Яхта сконструйована під екіпаж з трьох осіб. Яхта олімпійського класу "Інглінг" - ідеальна гоночна човен для жінок.
Лазер-Стандарт і Лазер-Радіал
Довжина: 4,23 м
Ширина: 1,37 м
Осадка: 0,79 м
Матеріал корпусу: скловолокно (GRP)
Водотоннажність: 59 кг
Екіпаж: 1 людина
"Лазер-Радіал":
Оптимальна вага екіпажу: 55-70 кг
Площа вітрил: 5,76 м 2
"Лазер-Стандарт":
Оптимальна вага екіпажу: 72-83 кг
Площа вітрил: 7,06 м 2
Головна ідея цього класу яхт полягає у формулі "три човни в одній". Яхта Лазер приваблива своєю простотою: можна міняти розмір нижньої частини щогли і площа вітрила в одному і тому ж корпусі.
Довжина: 6,1 м
Ширина: 3,0 м
Висота щогли: 9,5 м
Осадка зі швертом: 0,78 м
Екіпаж: дві людини (рульової і шкотовий).
Відмітний знак цієї яхти - стилізована літера "Т" над двома горизонтальними рисками.
Яхта Торнадо - це катамаран, легкий і стрімкий. Торнадо є найшвидшим серед всіх олімпійських класів яхт.
Довжина: 4,50 м
Ширина: 1,51 м
Мінімальна вага корпусу зі швертом і кермом: 105 кг
Площа вітрила: 12 м 2
Екіпаж: 1 людина
"Фінн" - яхта-швертбот олімпійського класу.
Сучасний Фінн відрізняється від першої яхти цього класу 50-х рр. перш за все конструкцією - помінялися матеріали і технологія виготовлення, корпус яхти робиться зі скловолокна, а озброєння - з вуглепластика.
Міжнародні класи яхт
Довжина: 8,90 м
Ширина: 1,95 м
Осадка: 1,20 м
Водотоннажність не менше 1650 кг (з обладнанням, без щогли, з них 1000-1020 кг - баластний кіль)
Площа вітрил, грот: 16 м 2. Генуя: 11,7 м 2 і спінакер: 23,6 м 2.
Екіпаж: не більше 3 осіб.
Кільова яхта "Дракон" - елітний клас спортивних яхт в Європі. Сьогодні володіти і управляти їм - символ престижу і знак стилю.
Всі сучасні "Дракони" - це виробництво під замовлення з відповідною ціною. Новий Дракона зі склопластику без вітрил коштує близько 50 тис. Євро, якщо на стеклопластіковий корпус покласти тикову палубу, його вартість підніметься до 70 тисяч. Розкішні "Дракони" виготовляються за спеціальною технологією вакуумного ламінування шпону червоного дерева. Тим самим корпус стає жорстким і міцним, а швидкість при слабких і сильних вітрах збільшується. Ціна такої яхти - 100-130 тис. Євро. Термін виготовлення - близько року.
Довжина: 4,72 м
Ширина: 1,51 м
Висота щогли: 6,5 м
Мінімальна вага: 172,8 кг
Площа вітрил: 10,7 м 2 - грот: 7,5 м 2. стаксель: 3,2 м 2
Сумарна вага екіпажу: 120-150 кг
Одне з головних переваг "снайп" як представника спортивного класу яхт - це його порівняно невисока швидкість і менша маневреність в порівнянні з іншими, більш сучасними Швертботи. Ці властивості роблять тактичну боротьбу в змаганнях набагато більш гострою.
Довжина корпусу 5,5 м
Габаритна ширина не більше 2,5 м
Вага в межах 500-600 кг
Історія класу яхт Мікро почалася з 60-х років минулого століття, коли Європу охопила хвиля активного відпочинку. Франція була першою, яка дала життя новому типу малих крейсерсько-гоночних яхт, що транспортуються на причепах за легковими автомобілями.
Щоб у спортсменів були рівні шанси на перемогу, "Мікро" розбиті на три підкласу:
- "ПРОТО" - це гоночні прототипи, найлегші і енергоозброєність, свого роду "Формула-1",
- "Круізер" - серійні, остійності та місткості,
- "Рейсери" - підклас, що поєднує швидкість "ПРОТО" і універсальність "Круізер".
Летючий голландець
Довжина: 6,06 м
Довжина по ватерлінії: 5,50 м
Ширина: 1,78 м
Вага корпусу: 130 кг
Вага яхти з вітрильним озброєнням: 165 кг
Екіпаж: 2 людини
Площа грота: 10,2 м 2
Площа Генуї: 8,4 м 2
Площа спінакера: 21 м 2
Летючий Голландець (Flying Dutchman - FD) - це 20-футовий високошвидкісний спортивний швертбот (дінго). До сих пір FD вважається одним з найбільш швидких у світі швертботів на зустрічних курсах.
В середньому:
Довжина: 258 - 259 см
Ширина: 72 - 80 см
Обсяг: 140 - 150 л
Плавець: 43 - 50 см
Вага: 7,7 - 9.8 кг
Розмір вітрила: від 5,8 до 9.5 м 2
Парусна дошка Містраль з'явилася в 1960 році. Вітрильні дошки мають корпусу різного об'єму: від 30-50 до 300-400 літрів в залежності від призначення.
Національні класи яхт
Ширина: 2,4 м
Довжина: 6,1 м
Довжина корпусу з пером керма (габаритна): 6,5 м
Довжина корпусу з пером керма і бушпритом (максимальна): 7,7 м
Висота борту в носі: 0,75 м
Висота борту на міделі: 0,6 м
Осадка: 0,2 м
Осадка з опущеним швертом: 1,3 м
Висота щогли по КЛВ: 9,1 м
Водотоннажність: 305 кг
Площа вітрил, грот: 15,4 м 2. cтаксель: 7,1 м 2. геннакер: 27 м 2
Вітчизняна яхта Ем-Ка - універсальна вітрильна яхта з оптимальним співвідношенням ціни і якості і сучасним вітрильним озброєнням.
Довжина: 8,00 м
Ширина: 2,55 м
Осадка: 2,00 м
Мінімальна водотоннажність: 1000 кг
Висота щогли: 11,00 м
Олімпійські, міжнародні і національні класи яхт поділяються на різні гоночні класи для того, щоб у спортсменів були рівні можливості в змаганнях.