На даний момент, існує досить багато типів подібних споруд. Класифікація мостів може здійснюватися за різними критеріями. Серед найбільш поширених відзначимо:
- призначення;
- використовуваний матеріал;
- довжина;
- конструкційна схема прольотів;
- принцип роботи;
- строк служби.
Розглянемо ці критерії більш докладно.
Класифікація мостів за призначенням виділяє наступні типи:
- пішохідний;
- автодорожній;
- залізничний;
- міський (передбачає можливість руху різних видів транспорту і пішоходів);
- поєднаний або багаторівневий (передбачає рух різних видів транспорту по різних рівнів моста);
- шляхопровід (передбачає наявність транспортних потоків в обох напрямках);
- естакада (один з небагатьох типів мостів, яка не передбачає подолання перешкоди - його завдання полягає в тому щоб «підняти» дорогу над землею для різних цілей, наприклад - для облаштування транспортної розв'язки).
Окремо в цій класифікації виділяються спеціальні мости, які мають специфічне призначення. До них відносяться, наприклад, акведуки - мости для подачі води.
З точки зору матеріалів виготовлення нас не чекає нічого незвичайного. Мости можна поділити на:
- кам'яні;
- дерев'яні;
- металеві;
- бетонні;
- залізобетонні;
- комбіновані (найбільш поширена комбінація - сталь і залізобетон).
Класифікація мостів по довжині ділить їх на:
- малі - не довше 25 м;
- середні - не більш 100 м;
- великі - до 500 м;
- позакласні - мости, чия довжина перевищує 500 м, або мости, в яких довжина одного прольоту перевищує 150 м.
За конструкційної схемою прольотів мости діляться на: балкові, аркові, рамні, висячі і вантові. Існують так само комбіновані мости, які об'єднують кілька конструкційних рішень.
Сучасні мости сильно відрізняються від своїх перших прабатьків.
Сьогодні, це складні інженерні системи з різним автоматичним обладнанням. Саме тому з'явилася класифікація за принципами роботи:
- Звичайні - жорстка конструкція, що не передбачає зміну параметрів моста.
- Розбірні - можуть бути швидко демонтовані на час паводку (або в разі іншої потреби), і так само швидко встановлені назад.
- Розвідні - пролітна частина таких мостів може рухатися, забезпечуючи проходження суден під ними. Саме такі мости, як правило, забезпечуються складними системами автоматики. Рух пролітної частини може забезпечуватися різними принципами: поворотом, підйомом, відкотом, і т.д.
- Наплавні - мости, встановлені на плавучих опорах. Відрізняються вкрай високою швидкістю монтажу, завдяки чому використовуються у військових цілях, при стихійних лихах і як тимчасові рішення.
По терміну служби мости ділять на:
- тимчасові (не передбачають тривалої експлуатації);
- постійні (їх термін експлуатації залежить від конструкційних матеріалів і періодичності обслуговування).