Може бути вже писали про це, ну да ладно, нехай повторюся - модератори виріжуть
Я (довелось так) працюю зараз на транспортному підприємстві, і в нашій колоні є ДЕУ Нексія, Взяли ми її в оренду. Настали і у нас спекотні дні - а кондиціонер не працює. Включімші пошук вийшов на nexia-club.ru де знайшов цікаву і корисну статтю для самоделкиних.
Ось корисна витримка з тексту, а всю статтю можна рочітать ТУТ.
ЯК заправляти КОНДИЦІОНЕР
Купуєте балончики R134a вартістю 4.5 $ за штуку, в кожному міститься 12 унцій фреону (300 гр.). Підключаєте його допомогою шланга з краником до ПОРТУ НИЗЬКОЇ ТИСКУ і починаєте потихеньку заправляти систему. Так як мені не хотілося, щоб в системі залишався вологе повітря, натік під час відсутності компресора (компресор був знятий на пару днів) я закрутив не до кінця болт, що кріпить трубки до компресора і продув систему фреоном як з боку контуру високого так і низького тисків , дозволяючи йому виходити через щілину нещільного з'єднання у компресора. Заправте трошки. Увімкніть кондиціонер. Заправляйте далі. Коли тиск перевищить 2 атм. спрацює датчик низького тиску, включиться муфта. Компресор почне висмоктувати фреон з контуру низького тиску, накачуючи його в контур високого.
Тиск в контурі низького тиску впаде нижче 2 атм. муфта вимкнеться. Тиск почне вирівнюватися в контурах ВД і НД (без використання муфти), тобто почне рости тиск в контурі НД, а в контурі ВД почне зменшуватися. Як тільки тиск перевищить 2 атм. включиться компресор і.т.д. Ви тримаєте балончик з відкритим краником, муфта періодично включається-вимикається, і в міру заповнення системи період стає все більше. Нарешті настає момент, коли фреону в системі стільки, що в контурі НД воно вже не падає нижче порога спрацьовування датчика НД, компресор працює безперервно, в салоні з'являється довгоочікуваний холод. Зачекайте ще трохи. іноді струшуючи балончик. Зачекайте, поки не почне включатися вентилятор кондиціонера, це буде означати, що почав спрацьовувати датчик високого тиску. Майте на увазі, що заправити кондиціонер при непрацюючому компресорі неможливо, - в балончику недостатньо тиску щоб закачати необхідні рівноважні 6-7 атм. а при працюючому компресорі тиск в контурі НД знижується до 2-3 атм.
З.И. Якщо є бажання, можу зайнятися адаптивної статтею під Саманд. Компресори у нас я демонтував, ремені теж знімав. Сам заправкою не займався, як з'ясувалося - даремно. Матчастину відома, так що справа за малим.
Можна з картинками і фотографіями
З.З.И. Буду радий будь-якій допомозі при написанні статті;)
_________________
Я не повернусь