Так і їздив, поки одного прекрасного дня заїхавши в магазин автозапчастин мені не спало на думку її полагодити) Такими справами я не займався ні разу в житті, і навіть уявлення не мав як це робиться.
Технологію не знав спочатку, вивчав її під час самого процесу ремонту. Спасибі тобі! великий Гугол і ютуб! =)
Купив шпаклівку Novol fiber (зі скловолокном і поліефірними смолами), грунт в балончику KUDO, фарбу в балончику KUDO білу, обезжириватель, різні наждакові паперу P100, P150, P320, P1000, P1200, гумові шпателі, респіратор
На все витратив - 1200 рублів (приблизно)
Робив у дворі, на весь процес пішло 5 днів, так як полили дощі,
То сонце, то дощ, грубе порушення технології звичайно, але що поробиш, гаража немає
У природи замовити погоду не можна.
Процес почав з зачистки наждачним папером p150
Зачистив до металу
Зачистив до такого стану, що перехід з лакофарбового покриття до металу став плавним
Зачистив фарбу до матового стану
Далі знежирити, змішав шпаклівку з затверджувачем за інструкцією
і почав наносити на крило
1 шар, вийшов таким (зачищені наждачним папером до гладкого стану)
2 шар (НЕ зачищений)
Далі наклав 3 шар шпаклівки
Після висихання, затер його дрібним наждачним папером (поливаючи водою) до такого стану що поверхня стала абсолютно гладкою, провівши пальцем ніякого переходу не відчували
Далі після всієї цієї справи пішла грунтовка
Обклеїв газетою сусідні частини кузова, що б на них не потрапляв грунт
І почав наносити ґрунтовку розпорошуючи на відстані 30 см,
Шари робив дуже тонкими, грунтував з інтервалом 15-20 хвилин.
Після висихання грунту, поверхню ставати шорстка, її потрібно зачистити дрібним наждачним папером (поливаючи водою) до гладкого стану
Загрунтована і зачищена деталь кузова, готова до фарбування
Фарбував в кілька етапів, перший шар фарби розпорошив дуже тонко, Намагався фарбувати з переходом
Після висихання ще один тонкий шар і так раз 5-7
Поки не побачив що деталь досить забарвлена
Закінчив фарбування у дворі, коли вже стемніло, важко було зрозуміти що вийшло.
Добре! Подумав я ... піду спати! Завтра подивлюся що вийшло ...
На наступний день вийшовши на вулицю я побачив, а точніше ну побачив ніякого видимого ремонту
Так як шпаклювати і фарбував в перший раз, був шанс що взагалі нічого не вийде)
І тільки з близької відстані (якщо придивлятися) видно на фарбі шагрень, але рівна шагрень)
Загалом думаю відполірувати її своїми руками (прибрати шагрень), а заодно і всю машини (теж в перші), але це буде зовсім інша історія)
Фінішне фото того, що вийшло
Ціна питання: 1 200 ₽