Для того щоб автомобіль справно їздив, необхідно, щоб коробка передач була повністю в робочому стані. Саме тому слід ретельно стежити за рівнем масла. Також варто своєчасно проводити діагностику стану АКПП і оцінювати якісні характеристики олійною субстанції. Ця процедура дозволить уникнути дорогого ремонту.
Міняти чи ні?
Трансмісійне масло підлягає заміні не у всіх марках автомобілів. Деякі дорогі моделі не передбачають заміну масляної рідини, і це зазначено в керівництві з експлуатації автомобіля.
Напевно переконатися, чи міняти масло, можна, вивчивши всі той же керівництво до машини. Якщо заміна необхідна, рекомендується здійснювати її через кожні 80 тисяч кілометрів або кожні два роки. Однак це стосується експлуатації транспортного засобу при оптимальних умовах. У тому випадку, якщо машина часто потрапляє в міські пробки, клімат занадто жаркий або, навпаки, холодний, є сенс міняти речовина в коробці через кожні 25 тисяч кілометрів пробігу.
Характеристики трансмісійного масла
Навіть якщо замінювати масло ще рано, візьміть за правило регулярно перевіряти його якість. Як часто необхідно це робити? Хоча б раз на тиждень. Якщо ви помітили, що рідина придбала запах горілого або змінила колір на більш темний, не варто чекати планової заміни. Потрібно терміново звернутися в сервіс: там проведуть повну діагностику автоматичної коробки передач. У цьому випадку може знадобитися певний ремонт.
Як же виконати подібну перевірку? Для цього варто звернути увагу на колір і консистенцію субстанції у вашій коробці передач. Це пов'язано з тим, що існують різні типи масел, і вони відрізняються як запахом, так і кольором.
Заміна в сервісному центрі
Найпростіше перевірити характеристики олійною субстанції на білій паперовій серветці. Потрібно капнути крапельку зі щупа і упевнитися, що вона не має сторонніх включень і легко всмоктується. Засіб має мати прозорий однорідний колір. Також уважно варто оглянути і сам щуп. Якщо на ньому помітний чорний наліт, необхідно витерти щуп і повторити пробу. Якщо ситуація не змінилася, і щуп покритий таким же нальотом, пора міняти склад.
Ще варто перевірити і систему охолодження двигуна. Антифриз повинен бути прозорим і не містити водомасляного емульсії. Важливо пам'ятати, що заміна мастила коробки передач неодмінно повинна спричинити за собою зміну фільтра та прокладки піддону.
Можна підвести підсумок усього сказаного вище: без справної коробки передач автомобіль не зможе їздити. Саме тому слід ставитися до стану АКПП дуже уважно: своєчасно міняти масло і проводити діагностику стану цього вузла.