За регламентом ремінь на фокусах змінюється на 120тис або 6 років, але цю норму ввели рік-два назад, раніше було 160тис або 8 років. Все таки краще не довіряти цим цифрам (хоча на ффклубе багато пишуть що на рідному відкатали і 120 і 160 тис), дивіться стан ременя
Відкиньте кожух, що закриває ремінь ГРМ, подивіться стан ременя на видимій ділянці, перейдіть стартером, подивіться наступну ділянку ременя, і так раз 5-6 для впевненості. Якщо тріщин немає, катайтеся далі.
Навесні теж збираюся подивитися як там ремінь поживає, пробіг 80 тис
да міняти треба при пробігу тис 60 -80. Я міняв у не офіціалів, по ходу зря.После цього машина тупить як то.3 рази їздив до них щоб шукали і перевіряли чи правильно ремінь стоіт.А робив за 6 000 с з / п. Там ще треба обов'язково міняти болт шківа коленвала, а мені його три рази один і той же закручували. Зрештою поїхав до офіцій перевірити чи правильно стоїть ремінь, а у них немає такої послуги по прайсу, довелося робити процедуру «заміна ременя ГРМ» і коштувало це у них пів року назад 5500.
Питання не тільки в пробігу, а й в мотогодинах. Якщо їздиш тільки по трасі - то, може бути, протягне і 120 тисяч. А якщо постійно в заторах - то пробіг може всього 60 тисяч бути, а при цьому в пробках ти простояв на холостому ще стільки ж. Так що треба виходити зі свого режиму експлуатації. Якщо жорсткий місто - то раніше. Ну і перевірити візуально звичайно.
поміняв вчора на 100000 тисяч ремінь був уже на грані! так що думаю що краще трохи раніше поміняти ніж міняти багато зайвого коли він обірветься)! мені ремінь обійшовся в 3 тисячі і робота по його заміні стільки ж правда там ще сказали купити ремені генератора так як вони зрізаються при заміні грм але вони 700р стоять)! зайди коо мені подивися в якому стані був ремінь старий там він наполовину розірваний вже)
90 - 100 тис, або 8 років, затягуй і не сподівайся на авось, а то навчать тебе тут зараз на 180 000 міняти ремінь своїми руками)
міняй там, де тобі гарантію на це дадуть, бо ремонт в разі чого огого встане, ну і запчастини оригінал бери, виключно
Відпиши пост як поміняєш де і за скільки :)
я міняв на 85000 на фокусі 2 115л / с, так ось, ремінь був ще норм, але механік сказав що вже по * баний (його слова) а так вибрав золоту середину, міняв не у дяді Васі і не у дилерів, а в клубному сервісі форда) 3000руб робота! запчастини дорожче (брав оригінал) зазвичай змінюють на 100 на Форда
На 100 тисячах прімерно.Но поглядати потрібно тис з 60-70 при то.Я счтаю ремінь краще брати оригінал (при обриві загне клапана) .менять можна і не у офіціалів, але краще у проверенних.есть багато моментів які дядька вані просто не знають.
Обговорювані товари
