Не означає. Наскільки я пам'ятаю, то інфу про товар ви можете отримати різними способами: з товаром в комплекті йде інсрукція, інфа на оф. сайті, в брошурах, ви можете просто попросити продавця надати вам інфу про товар, яку він зобов'язаний вам надати відповідно до закону про захист прав споживачів.
* Я не юрист, це лише мої спогади з даної теми після ознайомлення з цим законом в рамках навчання в універі.
+1 на сайті виробника можна почитати
Дійсно, знайшов на офсайті: "Нові шиповані шини необхідно обкатати перші 400 або 500 кілометрів, уникаючи різких розгонів, входу в поворот на великих швидкостях і різкого гальмування. В цьому випадку шипи візьмуть потрібне положення і будуть правильно працювати протягом усього терміну експлуатації шини. "
До речі, якщо у мене повилітали половина третину шипів на ведучих - пора міняти або хрін з ними?
можеш не міняти, але може трапиться конфуз-в гірку крижану можеш не заїхати.
Може трапитися набагато неприємніше, ніж в гірки не заїдеш. При гальмуванні на одній шині попадуться шипи, а на інший лисе місце. Підсумок - можливий розворот машини, а далі вже все, що завгодно. Це і виїзд на зустрічну смугу, виліт з траси і т.д. і т.п.
Тому бажано або міняти, або все шипи висмикувати. Ну або навпаки шипи назад вставляти.
Мабуть, я поки просто на передню провідну вісь поставлю колеса з задньої осі.
Яке ж було моє здивування, коли через пару соток кілометрів температура повітря за бортом поповзла вгору, грішив на термометр автомобіля, але на світанку температура була вже +15, а до полудня все 25гр. Дуже тоді переживав за нову шиповану гуму, думав до кінця поїздки, розгублю всі шипи. Але немає, після 3 днів поїздки, а за цей час заморозки так і не настали (температура була 20-25гр.), Всі шипи виявилися на місці, хоча в швидкості і манері водіння не обмежував себе.
Проїхав я тоді близько 2500 км.
На шипованих покришках взагалі не варто шліфувати і різко гальмувати, звичайно повилітають. Розгін і гальмування потрібно робити більш плавними. Хоча за себе скажу що їжджу я не шкодуючи шипів, вже 3й сезон або 4й почав, не пам'ятаю, і у мене вилетіло максимум 5% шпильок, але у мене повний привід, по-цьому прошліфовка на місці практично виключена, мотор не дуже потужний
