Спортивний автомобіль з Jetter Auto
Джеттер робить ваш автомобіль спортивним, докорінно змінюючи уявлення про його можливості при старті.
Ведучий телешоу "Top Gear" Джеремі Кларксон якось сказав: "Хлопці, подивіться - який тільки електроніки зараз не напхали в автомобіль, щоб він не їхав". Сідаєш за кермо Ford Focus з мотором 1,6, натискаєш газ, а він повзе, як ніби в нього навантажили 2 тонни бадилля. А у приятеля Honda Accord 2 літри, механіка. Я йому: "Запалюєш?" А він сумно: "Так, світло в холодильнику". А адже вся справа в електроніці, яка вирішує за Вас, коли гальмувати, коли включити двірники, а коли не задавнити двигун, якщо Ви дихаєте цієї електроніці алкоголем. І та ж електроніка думає за Вас: "Розігнати автомобіль, якщо ви натискаєте на педаль газу, або трохи збільшити швидкість?"
Раніше газом управляли Ви через тросик, а тепер електронна педаль газу! Раніше з тросом натиснув газ, і автомобіль поїхав, а тепер спробуйте, і що побачите? Немає більше задоволення від водіння. Стали не автомобілі, а якась "електронна" сірість.
Хочете назад повернути тросик? Не тут то було. Полавтомобіля потрібно для цього переробити. Єдиний вихід - змусити все-таки електроніку працювати для Вас адекватно.
Джеттер вирішує цю проблему. Джеттер перетворює сигнали датчиків педалі газу і через електронний блок керування двигуном тримає "коней" в тонусі. З Джеттера зникає то запізнювання реакції двигуна на натискання педалі газу, яке було раніше.
Тут немає ніякого чіп-тюнінгу, при якому двигун "багатих", а часто і детонує. Джеттер змушує той же самий блок управління двигуна працювати по-новому, швидше подаючи робочу суміш в циліндри двигуна. За рахунок цього і поліпшується динаміка Вашого автомобіля.
Водії, які встановили Джеттер. відразу відчули що автомобіль став яскравішим і приємніше. Один з таких водіїв написав: "Тепер в автомобілі хочеться жити".
Джеттер необхідний всім, правда за винятком домогосподарок, що рухаються по одним і тим же розміреним маршрутами роками, та й пенсіонерів.
Звичайно завжди складно зрозуміти і оцінити щось нове. "Краще один раз побачити, ніж сто разів почути" і така можливість у Вас є! Джеттер можна протягом семи днів безкоштовно потестдрайвіть і прийняти вірне рішення.
Джеттер сертифікований. Не потребує обслуговування.
Технічний опис Jetter Auto
Джеттер виконаний у вигляді окремого закінченого модуля, що підключається в роз'єм датчиків положення на педалі акселератора. Яких-небудь доопрацювань деталей автомобіля для підключення Джеттера не потрібно. Джеттер містить мікропроцесор, який перетворює сигнали з датчиків положення педалі акселератора і передає їх в контролер системи управління двигуном.
Джеттер перетворює сигнали з датчиків положення педалі газу таким чином, щоб забезпечити «жорстку» зв'язок між становищем педалі газу і дросельною заслінкою, виключаючи запізнювання її відкриття. Відкриття дросельної заслінки без запізнювання дозволяє раніше, в порівнянні зі штатним варіантом, подати в циліндр двигуна більше робочої суміші, що дозволяє швидше досягти більшого крутного моменту і потужності. Це, в свою чергу, покращує динаміку розгону. При відпуску педалі акселератора дросельна заслінка закривається відразу, як в штатному варіанті.
При установці Джеттера можливо як підвищення, так і зниження витрати палива. Залежно від стилю водіння ця величина може досягати ± 0,4 л на 100 км.
Алгоритм управління дросельною заслінкою відокремлений від інших керівників алгоритмів електронного контролера автомобіля, і тому установка на автомобіль джеттеране впливає на роботу таких систем, як топлівоподача, запалювання, антиблокувальна система гальм (АBS), TCS і інших. Джеттер є «прозорим» для системи діагностики двигуна і його систем. Для досягнення максимального результату роботи Джеттера противобуксовочную і противозаносную системи можна відключати штатної кнопкою.
УВАГА. У зв'язку з особливостями конструкції колодок автомобільного джгута і ймовірності їх пошкоджень установку пристрою рекомендується виконувати на спеціалізованій станції технічного обслуговування.
Спринт бустер, педаль бустер
Sprint Booster (Спринт бустер або педаль бустер) - це пристрій, який дозволяє управляти сигналами для електронної педалі газа.Устанавлівается в роз'єм між педаллю газу і блоком управління електронної заслінкою.
Використання даного пристрою дозволяє істотно скоротити відгук педалі газу і прибрати провали при швидких перемиканнях.
Є можливість вибирати 3 режиму роботи за допомогою кнопки перемикання, яка виводиться на торпедо: стандартний, спорт і бустер відключений.