Всім доброго часу доби. У мене на машині пробіг без малого 90000 км і я ось теж подумую про заміну масла в коробці, але в зв'язку з твердженнями ОД про непотрібність цієї процедури вони навіть не можуть однозначно сказати про те, яке, собсно, масло туди залито. Про це і питання: ХТО ЯКЕ МАСЛО заливають ПРИ ЗАМІНУ, С ЯКИМИ в'язкі характеристики І ЯКІ ВІДЧУТТЯ ПІСЛЯ ЗАМІНИ?
P.S. Заздалегідь вдячний за сприяння.
Повернутись до початку
Хлопців питання, а в коробку яка з 3 літровим івековскім движком йде теж тотал лити? А то я коли своє зливав воно було червоного кольору і по запаху точнісінько АТФ!
Повернутись до початку
shef71, Ось ця олія була у тебе залито. Масло трансмісійне синтетичне TUTELA "CAR MATRYX 75W-85", Повністю синтетичне масло для механічних коробок передач, де рекомендується застосування мастил з властивостями О.Р. (максимального тиску)
Автозапчастини Peugeot / Citroen / Fiat
+7-916-943-13-49
Повернутись до початку
Величезне спасибі, буду шукати терміново міняти!
Повернутись до початку
Зловили себе Ликви-Моллі TDL 75-90 зразок. 60 тисяч проїхав вже. Нормальне масло. У порівнянні з рідним взимку легше на холодну передасі перемикаються.
Повернутись до початку
Пробіг 92 ткм. Масло залив Тоталь 75w90 як в мануалі. Злите масло за кольором таке ж як і нове, на пробці ледве ледве металевої "пудри". Різниці не помітив.
Повернутись до початку
Автозапчастини Peugeot / Citroen / Fiat
+7-916-943-13-49
Повернутись до початку
rozhdaikin. Андрюх ти ж мені сам рекомендував лити Tutelu
Повернутись до початку
Навесні залив собі MOTYLGEAR 75W-80
Спеціально розроблено для коробок передач з утрудненим перемиканням Peugeot, Citroën. Поки все відмінно, після заміни коробка стала працювати однозначно тихіше.
Повернутись до початку
я ліквідувати молі ллю
Образивши коня, ображаєш вершника
Виробництво пневмопідвіски (передній, задній) на джампери 3, БОКСЕР 3. ДУКАТО 3, проставок на передок, автоматичних жалюзі на радіатор ОЖ ДВС.
8 925 5002634
Повернутись до початку
1 рік експлуатації рено показав чорну пил в гальмівному бачку \ дуже мало але є / хоча йому була куплена тоталь гальмівна. ось куди її тепер рідку морозостійку підлити. тутела топ4 густа на морозі до 6 році дала чорної каламуті в бачку в 20 разів менше - про вплив в'язкості на ресурс. а може справа в якості
shef71: TUTELA "CAR MATRYX 75W-85
після мимоволі задумаєшся повернутися на мінеральне \ собі /
рідне тутела 75-80. виходить тутела 75-85 має більш густу основу. ось потрібно цю густоту 5% гасу на зиму компенсувати і напевно що то повинно вийти. і через сальники не біжить мінеральне і включення як по маслу і взимку не сильно дубєєт
шланг на Сапун кпп потрібен як у рено. або до розніжці 2-1 швидше звикнеш це в перші дні в багнети сприйнялося а через тиждень як так і треба. АТФ \ корекція робочої в'язкості / б підлив трохи був би шланг)
у людей все добре
рідний замок запалювання прожив 40ткм 4 роки. другий рік 10ткм. третій вже. \ Відстріл після стартера / всього 60ткм. змастив личинку замка запалювання Лукойлом 85-90 і початок закушувати ключ при витягуванні. масла багато згодом залив туди але закушувати продовжувало поки не здогадався що так діють присадки тм5 і почав активно лити моторне масло на ключ - відпустило
далі змастив замок ціатімом 201 відмінно підійшла і добре працює дуже морозостійка і хоч трохи липне до поверхні на відміну від зеленого Равенол \ сподобався на цьому тлі /. циатім добре потіє масло змащуючи все навколо