Коробка передач мотоцикла Урал
Вперше встановлена в 1941 році на перші мотоцикли Ирбитского заводу, коробка передач мотоцикла Урал з роками тільки вдосконалювалася.
Коробка передач мотоцикла Урал існує, щоб в необхідний момент змінити передавальне відношення, що в свою чергу сприяє збільшенню або зменшенню швидкості самого мотоцикла. Здійснити ремонт коробки цього мотоцикла набагато простіше, якого-небудь ще, за рахунок того, що ця конструкція виконана окремо від двигуна і є самостійною знімною деталлю.
Коробка передач мотоцикла Урал четирехступенчатая з задньою передачею, оснащена двома валами.
За рахунок меншої кількості шестерень, які беруть безпосередню участь в передачі крутного моменту, двухвальная коробка передач має великий ККД. До того ж вона відрізняється компактними розмірами, що має певне значення при виробництві мотоциклів. Для додаткової зручності при розбиранні алюмінієвий картер КПП оснащений задньою кришкою, яку легко можна зняти.
Передній вал коробки передач Уралу в повній збірці повинен бути не більше 134 мм, мається на увазі розмір вала від переднього до заднього підшипника. Тут зубчасті колеса перших трьох передач мають одне тіло разом з валом. У вторинному ж валу зубчасті колеса вільно переміщаються навколо нього. На ньому ці зубчасті колеса закінчуються шліцевіднимі вінцями. Завдяки цим вінців муфта включення передач зачіпається з вторинним валом. Самі муфти, в свою чергу, приводяться в рух спеціальними вилками коробки передач, які взаімозамене неможливо.
До слова сказати, муфти, завдяки яким включаються передачі, схожі з муфтами вторинного вала, що полегшує складання коробки передач мотоцикла Урал. Разом з встановленими на вторинному валу шайбами і підшипниками його довжина становить 106,7 мм. Перемикати передачі на мотоциклі Урал можна ручним і ножним способом, завдяки механічним приводам.
Зрозуміло, як і будь-яка інша КПП, коробка передач мотоцикла потребує якісного догляду. Необхідно постійно перевіряти рівень масла, і вчасно міняти деталі, через зношування яких масло може підтікати. Заміну масла в коробці мотоцикла Урал змінюють кожні 4000км. Будь-яка деталь з часом зношується.
Деталі коробки передач мотоцикла Урал так само не довговічні. Однак при правильній експлуатації і своєчасній заміні масла, коробка передач може без збоїв працювати досить довгий час.
Історія мотоцикла урал, цього потужного і незвичайного мотоцикла починається вже в далекому 20 столітті, як не дивно, в Німеччині. Прототипом для виробництва був обраний німецький мотоцикл фірми БМВ - Р71 (BMW R - 71, 1938-1941 року випуску), який стояв на озброєння в Німеччині, і завдяки якому, під час Великої Вітчизняної [...]
У нинішній Росії, краще, ніж мотоцикл Урал просто не знайти. Це дуже надійний і невибагливий мотоцикл. Він не дорогий в обслуговуванні, але запчастини буває деколи важко дістати. Мотоцикл Урал за вартістю десь в однакових межах з автомобілем Жигулі "копійка". З'явився Урал на світ завдяки фірмі BMW. Наші конструктори просто [...]
У загальних рисах можна сказати, що пристрій мотоцикла - це збірка його основних частин. В мотоциклі це: 1. екіпажна (ходова) частину. - Рама - основний силовий елемент, на якому розміщені всі вузли мотоцикла. - Передня вилка. Вона створює можливість управління мотоциклом, поглинає поштовхи і удари по передньому колесу від нерівностей [...]
Мотоцикл Урал це важкий двоциліндровий, 650 кубовий агрегат, який оснащений чотиритактним двигуном. Випускається він на Ірбітський мотоциклетному заводі Свердловської області, в місті Ирбит. Випускається мотоцикл Урал з коляскою, як з приводом на коляску, так і без. Урал є вдосконаленим прототипом мотоцикла М-72, і копією німецького BMW R71. На сьогоднішній день […]
Поговоримо про мотоцикл Урал і його вдосконаленої моделі. Народився мотоцикл Урал в роки Великої Вітчизняної Війни. Ірбітський мотоциклетний завод отримав обладнання з Москви і почав в швидких темпах виробляти армійський мотоцикл М-72, який дуже схожий на німецьку модель BMW R71. З тих часів виробництво мотоциклів не припинялося, і кількість випущених [...]