Коробка передач

За способом передачі потоку потужності

  • Механічні - коробки передач, в яких використовуються механічні передачі. як правило - зубчасті.
  • З співісними валами - виконані з використанням циліндричних і конічних зубчастих передач.
  • Планетарні - виконані з використанням планетарних рядів.
  • Гідромеханічні - коробки передач, в яких механічні передачі, як правило, планетарні ряди, використовуються в поєднанні з гідравлічною передачею (гідромуфта. Гідротрансформатор).
  • Вариаторні в основі мають безступінчату механічну фрикционную передачу - варіатор. часто в поєднанні з гідромуфтою і планетарними або простими шестерними передачами.

Класифікація КП з співісними валами

За кількістю основних валів з шестернями:

  • двухвальні з одним ступенем зачеплення осі - найбільш прості, але не мають прямої передачі (більшість передньопривідних і деякі задньомоторний автомобілі)
  • трёхвальние з двома ступенями зачеплення:
    • співвісні - первинний і вторинний вал соосни - мають пряму передачу, характеризуються зменшеним поперечним розміром, але збільшеним (несуттєво) поздовжнім (більшість задньопривідних автомобілів), дозволяють отримати в тих же габаритах більший діапазон редукування за рахунок послідовного перетворення моменту
    • з Неспіввісність валами - не мають прямої передачі (роздавальні коробки повнопривідних автомобілів, КПП тракторів)
  • многовальние зі змінним числом зачеплень - дозволяють отримувати велику кількість передач (КПП тракторів, коробки швидкостей і подач токарних верстатів)
  • многовальние з послідовним редуцированием - фактично об'єднують в собі декілька послідовно включених КПП (знайшли застосування на тракторах і бронетехніці, на станочном обладнанні)
  • безвальние КП
    • співвісні безвальние КП (німецький танк Pz.III)
    • Неспіввісність безвальние КП (німецький танк Pz.VI «Тигр»)

За кількістю ходів (рухомих шестерень-кареток або муфт): дво-, три-, чотири- і пятіходовие.

За способом перемикання ступенів:

  • з рухомими шестернями-каретками (тільки прямозубиє). Застосовуються там, де перемикання здійснюється при зупинених валах (верстати, що знижують редуктори тракторів);
  • з торцевими кулачковими муфтами і шестернями постійного зачеплення (старі типи тракторів, мотоцикли, багатоступінчасті КПП спортивних автомобілів)
  • з постійним зачепленням шестерень і перемиканням за допомогою зубчастих муфт:
    • без синхронізаторів (роздавальні коробки сучасних автомобілів)
    • з синхронізаторами
  • з фрикційним включенням ступенів - переважна більшість гідромеханічних КПП, ходозменшувача тракторів, реверс редуктори на річкових суднах
  • з включенням ступенів інерційними або відцентровими муфтами.

Класифікація планетарних КП

За кількістю ступенів свободи при виключенні всіх фрикційних пристроїв:

  • з двома ступенями свободи;
  • з трьома ступенями свободи;
  • з чотирма і більше ступенями свободи.

За типом використовуваних планетарних рядів: КП з епіциклічних і з приєднаними планетарними рядами зовнішнього або внутрішнього зачеплення.

За способом управління

  • З ручним включенням передач - передачу включає водій (оператор).
    • Безпосередньої дії - використовується тільки зусилля оператора. Приводи безпосередньої дії бувають механічними і гідравлічними.
    • Сервоприводи - використовується зусилля оператора і сервоустройства, при цьому основну частину роботи виконує сервоустройство, а зусилля оператора необхідно для управління роботою сервоустройства. Залежно від джерела (перетворювача) енергії сервоприводи поділяються на гідравлічні. механічні. електричні. вакуумні. змішані та ін. В автомобіле- і танкобудуванні найбільшого поширення набули гідросервопріводи.
  • Автоматичні - в залежності від зовнішніх умов (наприклад, частота обертання і навантаження на колінчастому валу двигуна) передачі перемикає автоматизована система управління КП без участі водія.
  • Роботізірованая (аналог автоматичної) працює так само, як і вищезгадана, але за допомогою комп'ютера (приклад: коробка передач DSG компанії Volkswagen).

За кількістю передач

Вказується число передач переднього і заднього ходу.

Типи коробок передач

КП танка Т-72 можна класифікувати наступним чином: планетарна, з трьома ступенями свободи, з приєднаним планетарним поруч зовнішнього зачеплення і трьома епіциклічних планетарними рядами. Включення передач фрикційне з використанням гідросервопріводов управління. Забезпечує сім передач вперед і одну передачу заднього ходу.

Виробники елементів коробки передач

Крім виробників оригінальних елементів коробки передач існує кілька міжнародних виробників, що спеціалізуються на вторинному ринку автокомплектуючих, наприклад:

Схожі статті