Я б тоді не заганяли і не витрачав гроші на ці короткоходкі, а відклав гроші на пневму, тим більше початок у тебе належить ..
Хм. А хіба збірка пневмо-комлекта не почалась саме з коротких стійок. Вони необхідні для пневми. Так що в будь-якому випадку придбати для початку їх потрібно. Потім і суєти менше, просто чашки під подушки переварити і можна збирати потихеньку.
Хто пише, що машина не може бути низькою і комфортною - помиляється. Хто радить спортивні комплекти - їдьте на "Червоне Кільце" і катайтеся там, тому що на всіх Ваших "Демфі" та іншої капелюсі їзда по місту стає болісним. Каєтеся на табуретках. Мовчу про тих, хто ставить комплекти / пружини від -30 до -50, єто НЕ заниження. Що таке 3 см для автомобіля з просвітом в 18см. Або скільки там?
Собі для початку поставив Технорессори -90, поки сніг не зійде. На рідні стійки. Комфорт залишився колишнім, ні чим не відрізняється від стічних пружин. Місто комфортно, траса впевнено. Високо, так.
Катався на короткоходках з Ростова. Дуже сподобалось. Заниження передніх -2.5 витка, задніх - 4, чи що. Пружини від 2110, нагретние і підігнуті. Чашка з сошкою на місці. Дешевий варіант. М'якше, ніж стокова підвіска. Ями і нерівності хаває без проблем.
Пневма, звичайно, хороша. І взимку можна без проблем їй користуватися, якщо є кмітливість і ри руки. Одне погано, що гарно виглядає лише на парковці. У нижньому положенні стійки все одно не робочі стають і табуретка забезпечена.
Висновок. Короткоходниє кастомс-стійки - низько і з робочої підвіскою.
кого ти тут лікуєш, комфорт не міг залишитися незмінним, у тебе мінімальний робочий хід амортизатора, постійні пробої підвіски забезпечені і вихід з ладу стійок.
Нікого не лечу. Стійки помруть, справа часу і я єтого не заперечую. Плюс просядуть ще, тому що пружини м'які. Підвіска на -90 ще залишається робочої деякий час, єто Ви не "Класика". Машині кілька місяців, пробоїв поки не спостерігається. Повторюся, що єто тимчасова панацея, так як заводський кліренс я не оцінив, занадто високо, як на паркетнике. Мимоволі дозволяєш собі дурниці, але відмовити не можеш. У плані заїхати на бордюр, розвернутися де попало. Єто зайве. Зараз проблема вирішена. Чи не суюсь куди попало)
Погода устаканиться, без сумнівів поставлю укорочені на 14см стійки.
Спеціально вибирав пружини, щоб були м'які, трохи жорсткіше стоку, але на машині вони показали себе точно так само, як звичайні. Відчувається жорсткості лише при їзді по льоду на великих паркувальних площах, але таке рідко буває.