Регульована пауза між помахами склоочисника і зменшення кількості помахів після омиву.
У режимі роботи склоочисників "з паузою", при слабкому мжичку, цієї самої паузи часто дуже не вистачає (всього 2 сек!) І двірники шкрябати по ще не встиг намокнути лобовому. На ринку і в магаз можна зустріти досить дорогі приблуди під назвою "електронне реле склоочисника з регульованою паузою". У пріорах реле склоочисників і так з електронним управлінням, так нафіга козі баян?
На другій нозі чіпа висить резистор номіналом 2,7 кОм (на схемі 3 кОм), який виходить прямо на висновок "J" реле. Далі з цього висновку, через колодку Ш4-10 монтажного блоку, на контакт "J" підрульового перемикача йде жовтий із зеленою смугою провід. Знімаємо верхню половинку кожуха рульової колонки, ріжемо його (жовто-зелений провід), ставимо колодку.
Для можливості регулювання паузи між помахами треба встановити в розріз цього жовто-зеленого проводу змінний резистор наміналом 22-47 кОм. Припаюємо до резюка кінці, укручуємо їх в колодку.
При 22 кОм - пауза від 2сек до 25 сек.
При 47кОм - пауза від 2сек до 38 сек.
Альтернативний (по виконанню, а не за схемою!) Варіант підключення резистора - витягнути дріт з колодки перемикача, з контакту "J", приєднати його до переменніку через одинарну колодку, а на його місце встановити інший дріт від переменніка, одягнувши на нього наконечник.
Варіант розташування крутилки:
Re: Регульована пауза між помахами склоочисника і зменшення кількості помахів після омиву.
411.3777- OOO фірма "Астро"
723.3777-01 - ЗАТ "Енергомаш"
54.3777 - ТОВ "Русский партнер"
Робота:
1 Установка переривника склоочисника
1.1 Відкрийте кришку блоку реле і запобіжників.
1.2 Вийміть встановлене реле склоочисника (воно має шість контактів).
1.3 Встановіть реле з можливістю регулювання паузи на місце витягнутого.
1.4 Закрийте кришку блоку. Переривник склоочисника готовий до роботи.
2 Регулювання паузи
2.1 Встановіть перемикач режимів склоочисника в положення «Переривистий режим» - встановиться стандартна пауза роботи склоочисника (приблизно 5 секунд між помахами щіток).
2.2 Для зміни паузи переведіть перемикач в положення "Виключено" та, витримавши необхідну паузу, переведіть в положення «Переривистий режим». Встановиться нове значення паузи. Діапазон зміни паузи від 0,5 до 45 секунд.
2.3 Паузу можна змінити і іншим способом: перевести перемикач в положення «Безперервний режим» і, протягом першого помаху щіток, назад в положення «Переривистий режим». Значення паузи дорівнюватиме інтервалу часу від останнього помаху щіток до моменту перемикання перемикача режимів в положення «Безперервний режим». Паузу можна змінити в будь-який час, повторивши пункт 2 або 3.
3 Інші режими
3.1 Хід щіток при подачі води починається з затримкою в 0,5 секунди (дозволяє накопичити достатню кількість води на лобовому склі до першого помаху щіток).
3.2 Після подачі води щітки роблять три помаху.
Всі реле, показані вище працюватимуть тільки в скло за допомогою без датчика дощу.
Регулятор паузи склоочисника ZU-2110 - виробник ТОВ "Елекомм"
Це пристрій для ВАЗ 2110, але і на Пріор замість заглушки встановити не складно.
ПІДКЛЮЧЕННЯ ПРИСТРОЮ.
Вийміть одну з вільних заглушок з боків контролера обігрівача. Простягніть дроти "ZU" через отвір до рульової колонки. Зніміть верхній кожух рульової колонки. Від'єднайте колодку джгута проводів від контактної групи важеля управління "двірником".
Відігнувши "вусик" витягніть провід з контактом, підключений до контакту "J" колодки перемикача режимів склоочисника. Штатно це жовто-зелений провід. (На контактній групі перемикача режимів маркування "J" нанесена.) Одягніть на нього одиночну колодку (з комплекту "ZU") і підключіть її до колодки з контактом "тато" пристрої "ZU". Що залишився вільний контакт пристрою "ZU" підключіть до контакту "J". Кожух рульової колонки можна збирати. Встановіть "ZU" на місце витягнутої заглушки.